上海交委携手腾讯 智慧交通步入快车道

24.09.2015  11:12
      9月23日,上海市交通委与深圳市腾讯计算机系统有限公司签订《“互联网+交通”战略合作框架协议》。 合作内容包括在移动互联网领域深化合作,提高交通服务的个性化、便利化。上海市交委向腾讯开放出租汽车、公共交通、轨道交通和交通拥堵等业务领域相关数据,腾讯借助移动社交和通信服务渠道,将交通服务移动化、便利化。

  业内人士认为,近年来,在智慧城市建设的推动下,互联网交通快速发展,城市智能交通行业的市场规模保持了高速增长态势。随着城市化和信息技术的发展,智能交通建设项目数量逐年增加,行业迈入持续增长快车道,未来行业年均增长有望达到30%至40%。

  机构分析,相比国外智能化和动态化的交通系统,中国智能交通的整体发展水平还很落后,巨大的交通出行需求与有限的交通基础设施之间的冲突不断加剧,中国智能交通市场的发展潜力将更为庞大。智能交通行业在新型城镇化战略实施的大背景下,可以有效提高城市的承载能力并提升城市的运行效率。

  近几年,国家有关部委相继发文促进智慧交通行业的发展。2011年《交通运输“十二五”发展规划》中提出,交通运输行业要着力加强科技创新体系建设,提高自主创新能力,大力推进信息化建设,努力提高交通运输科技含量和信息化水平。在“十二五”规划基础上,交通运输部在《交通运输行业智能交通发展战略(2012-2020)》中进一步提出智能交通发展要注重公共交通出行服务;充分利用新一代信息技术,推进具有自主知识产权的智能交通技术和产品研发。而在今年3月的全国两会上,李克强总理在政府工作报告中首次提出,制定“互联网+”行动计划。

  据统计,2003年至2011年中国在交通运输业的财政支出8年增长了26倍,年均复合增长率超50%。其中,智能交通系统上的投资额从2006年的182亿增长到2010年的481亿,到2015年预计达1500亿。

  上市公司方面,易华录是智能交通龙头企业,公司的智能交通核心产品覆盖智能交通核心软件、智能交通系统集成、智能交通专业产品三个方面。近日,公司在互动平台上表示,目前在轨道交通领域有较为充足的项目储备。千方科技近日增资打造客运车O2O运营平台与综合型APP,进一步明确了公司“互联网+”智慧交通的定位,并完善公司“大交通”战略布局。

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  智慧城市建设以突破城市发展瓶颈为出发点和落脚点,从构建智能化的基础设施切入,统筹规划,逐步落实。其中智慧交通已被认为是解决城市交通拥堵、进而建设综合交通运输体系,实现交通运输基础设施智能化和促进交通运输业可持续发展的重要突破口。

  17日,交通运输部部长杨传堂主持召开部务会议,听取了《公路“十三五”发展规划》、《公路水路交通运输信息化“十三五”发展规划》、《综合运输服务“十三五”发展规划》研究编制工作汇报。

 

(来源:上海证券报)