调查:互联网传成都防电子眼"秘笈" 听交警如何支招

　　为了对城市道路及交通安全进行科学、有效管理，成都市在全市范围内安装了上千套的“电子抓拍设备”，也就是我们俗称的“电子眼”。而近日，微博、微信朋友圈里流传着这样一种说法：通过简单的四种方式，就可以完全躲避这些电子眼的抓拍。这条微信被不少网友转发，更有不少网友信以为真，称之为“秘笈”。这四种方式包括去掉车牌上的“对焦圆点”、绕道躲避电子眼拍摄范围等。按照这些方法，真的能躲过“电子眼”吗？对此，四川台记者漆江做了一番走访调查：

　　成都市交管局科规处负责人表示，在目前使用的高清“电子眼”面前，这些网上“高招”都行不通，一些所谓通过“隐形贴膜”或“隐形喷雾剂“，改变号牌反光特性，从而逃避“电子眼”的方式，也都是无效的。根据现行交规，驾车闯红灯一旦被“电子眼”拍到，将面临罚款200元、记6分的严厉处罚。同时，交警也对网上的“秘笈”一一做了解读。

　　 “秘笈一” 就是抠掉反光车牌上的圆点，“电子眼”就不能对焦？理由是：小圆点为稀土金属制作，会发出微波信号，能辅助“电子眼”对焦。若抠掉，电子眼便拍不清楚车牌号。

　　成都市交管局科规处民警吴警官辟谣说：

　　【车牌上的圆点和我们交通技术监控设备检测和采集交通违法，也就是机动车的违法行为没有任何联系。圆点的话应该是川A和后面的数字、字母的一个分隔符号。】

　　 “秘笈二” 就是机动车闯过路口的停止线后，不动就不会被罚？理由是：有“电子眼”的路口在警戒线下方埋有感应线圈，轮胎压上线圈便会在一个红灯周期产生两个脉冲信号，从而被拍。若红灯时，前轮过线，而后轮尚未压线，便只产生一个脉冲，在没有连续两个脉冲时，不拍照。

　　成都市交管局科规处民警吴警官解释说：

　　【比如说在红灯信号下，第一张没有越过停车线，但是它的第二张和第三张已经越过停车线，并且停住了。这样的话，也是一个违法行为。只是说相对于闯红灯的违法行为来说，从情节上要轻微一些。】

　　交警介绍说，采用地感线圈触发的电子眼，目前已被逐步淘汰。对于目前成都普遍使用的高清“电子眼”来说，谣传中的说法更难以成立。

　　 “秘笈三” 就是亮红灯后“电子眼”有3秒延迟，机动车可打“时间差”？理由是：为防止误拍，红灯亮后3秒钟，“电子眼”拍照系统才启动；而绿灯将要亮时，提前2秒关闭系统。所以，很多出租车、泥头车“抢灯”，就是抓准延迟时间打“擦边球”。

　　成都市交管局科规处民警吴警官辟谣说：

　　【应该没有这种情况。因为他都是一个信号检测器，通过电波的方式来进行一个信号的检测。它都是实时的，跟检测器和抓拍设备进行联动的。】

　　 “秘笈四” 就是电子眼有盲区，机动车绕道可躲开电子眼的拍摄？理由是：

　　电子眼的一个摄像机通常只拍一个车道，少数可拍两个车道，一般都是设在从左向右数的第一和第二条车道上。因此，可绕行旁边的车道来避开电子眼，或压在两个车道中间的线上行驶，这样两边都不会拍到，这招在路口变道时最有用。

　　成都市交管局科规处民警吴警官分析说：

　　【摄像机、照相机包括我们人眼都应该有个视觉的盲区。成都现在设置的球形高清抓拍的球机大概有600多套。球机的话可以进行360度旋转和焦距的拉近或拉远，这样来对违法行为进行一个有效的识别和抓拍。】

　　那么，现在成都的“电子眼”到底有多厉害？记者来到了位于新南门的旅游客运中心。这里人流密集，来往车辆众多，也是交通管理的难点。据在这里执勤的成都交管局一分局民警告诉记者，他们在这里安装了三套高清“电子眼”，不仅是机动车，连非机动车的违法行为也看的一清二楚：

　　【我们这3套电子设备主要针对非机动车乱停放，机动车逆向行驶，机动车变道还有出租车不按规定上下客的违法行为进行抓拍。】

　　成都交管局相关负责人提醒全市的驾驶员朋友：要防“电子眼”，更重要的是守法驾车。目前成都市区的电子眼大部分设置在路口和路段上，主要拍摄闯红灯、闯单行、变道压线的车辆。对于近日成都出现的雾霾天气，不少车主均感受到驾车视线受到影响。为此交警表示，在雾霾天开车外出要绷紧安全这根弦，尤其到了交叉路口时一定要做到“一看、二慢、三通过”，这样才能确保行车安全，也避免被“电子眼”抓拍而受到处罚。

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