电瓶车事故频发 广安上牌必须购买“交强险”

10.07.2015  12:24


市民办理登记。

去年底,四川省将非机动车上牌工作提上日程,超标电动车上牌时间也将于本月底截止。据了解,目前,广安市电动车上牌率超60%,电动车在上牌时需购买“交强险”,超标电动车进入降价清货阶段。

【电瓶车事故频发】车主主动上牌

7月7日,距离超标电动车上牌截止日期还有23天。当天上午,记者在广安市公安局交警支队直属一大队车辆管理所看到,前来登记办理电动车登记的车主在大厅排起了长队。“请准备好登记所需材料,到窗口排队。”工作人员提醒前来登记的车主。据窗口工作人员介绍,由于广安区是广安的主城区,也是电动车最集中的地区。“保守估计,广安区电动车数量在8万辆左右。”工作人员称,自从去年底,上牌规定再次重申后,闻讯前来上牌的车主翻了几十倍,很多车主都是花半天时间,专门到车管所办理上牌。

车主主动上牌,说明车主对于事故和自身安全的认识提高了。”广安市公安局交警支队直属一大队事故中队指导员彭强说,2015年6月1日至7月7日,该中队共接警443起。其中,涉及电动车的事故68起,电动车事故率15%以上。

彭强告诉记者,在他所处理的事故中,涉及到电动车的事故数不胜数。“很多电动车车主在造成交通事故后,如要承担责任,经济赔偿成为难点。”彭强说,电动车车主作为特殊群体,大多数电动车车主并不富裕,在事故赔偿中,往往因经济实力不足,迟迟不能赔付。

【上牌率超六成】必须购买“交强险

经过近一年的努力,广安市在电动车上牌工作上取得了哪些进展呢?据广安市公安局交警支队车辆管理所副所长吴秀全介绍,据目前统计的数据来看,广安市范围内的电动车大约有15万辆。截止7月7日,登记上牌的电动车为94078辆,上牌率在60%以上。“经过前期的宣传动员,很多车主还是愿意主动到车管所上牌。”吴秀全称,从今年1月开始,广安车管部门便组织相关人员到各区县和乡镇进行宣传动员。“从目前上牌的统计来看,并没有达到预期的效果。

其实,上牌的程序也很简单,花钱不多,费事不大。”吴秀全说,根据四川省统一规定,办理电动车上牌只需提供身份证、车辆来源证明、车辆检验合格证以及保险发票,便可在广安任意一个上牌服务点办理登记。然而,就市民关心的费用问题,吴秀全也做了解释。广安电动车上牌费用组成包括以下三个部分:第三方责任险90元(强制购买,未指定保险公司)、工本费30元、驾驶员人身保险50元(不强制,采取自愿原则)。其中,较于其他地州市不同的是,广安电动车车主在上牌时需强制购买第三方责任险。“为了保障广大车主的利益,强制购买第三方责任险,也是为车主考虑。”吴秀全称,在购买保险的情况下,被保车辆一旦发生交通事故,如机动车一样,可根据约定,向保险公司索赔,大大降低车主的经济损失。

【不指定公司】车主可自愿提高投保金额

在广安市公安局交警支队直属一大队车辆管理所办证大厅,记者采访了多名车主。其中一位车主程女士告诉记者,她在前两天刚买了一辆电动车,今天专门向领导请了半天假来为她的“电马儿”上户口。“上牌还可以买保险,万一发生事故,还可找保险公司理赔。”程女士说,她的一位同事就因骑电动车剐蹭到一辆宝马车,赔了12000元。“没有保险,我们怎么赔得起呀”。因此,为了规避风险,程女士自愿购买了驾驶人意外险和第三方责任险。

根据程女士所述,记者来到车管所附近的一家中国平安财产保险股份有限公司服务点。据服务点工作人员介绍,为了方便车主办理保险,公司特意在车管所附近开设了服务点。“我们是租的门市,主要是为了方便车主。”工作人员称,车主上牌所购保险并非网上所传的指定购买,车主可自愿选择保险公司。

在工作人员提供了一份受理单上,记者看到,车主陈某花了100元购买第三方责任险,花了40元购买了驾驶人意外保险。根据广安市公安局交警支队车辆管理所规定,车主在办理上牌时,购买第三方责任险的费用为90元,为何此份受理单上第三方责任险费用为100元?为此,工作人员解释到:第三方责任险虽为强制险,但是投保金额可根据车主意愿进行提高。“车主可以自愿提高投保金额,一旦发生事故,赔付的金额也会相应提高。”工作人员称,在90元的基础之上,车主可自行提高投保金额,降低事故赔付风险。

整治 超标车存量大月底禁止销售

距离超标电动车限售和上牌截止时间越来越近了,广安市范围内超标电动车整治工作也进入了攻坚阶段。据了解,广安市工商局于2015年3月出台了《关于印发广安市工商局整治电动车市场实施方案的通知》(广工商办〔2015〕55号)。按照文件要求,将对广安市电动自行车从生产到销售进行综合治理。“根据四川省统一规定,电动自行车最高车速应不大于20km/h,整车质量(重量)应不大于40k”。广安市工商局市场科科长王建华称,凡是不符合此标准的电动车均为超标电动车,进行了重点整治。

从广安市工商局统计的数据来看,截止7月7日,广安全市共计电动自行车企业(含门店)196户,其中电动车生产企业3家。“对于仍在销售超标电动车的商家进行规劝,提醒商家不再购进超标车辆。”王建华说,目前,大多零售店仍有少量超标电动车存货。然而,这些超标电动车在7月31日后,将全面禁止销售,违者将依法处罚。

针对王建华所说的情况,记者来到广安市广安区五福西路的一家电动车零售店。门店老板李先生称,针对“超标车”的问题,很多零售商最初很不满。“因为货存量很大,很多顾客更青睐于‘超标车’。”李先生说,接到工商部门下发的通知后,他正在降价处理库存的“超标车”。“都是因为政策,今年亏了不少。”看着店里存量的几十辆“超标车”,李先生深感无奈。