成都科华中路多2条调头专用道 乱开要连挨3张罚单

2014年7月7日，成都科华南路用锥形筒隔离出了调头车道。

制图/刘逸兴

　　原标题：科华中路多2条调头专用道 乱开要连挨3张罚单哦！

　　7月9日启用新的交通组织后如何调头通行，先看看攻略

　　在过去的一年里，科华中路原本用于调头、起着方便市民通行的一处中心线缺口，却时常在早晚高峰期成为堵点。7月7日中午，记者在现场看到，大量调头车以很慢的速度和进城车“抢占”车道,对通行造成了影响。

　　成都市交管局科规处召开新闻通气会宣布，从7月9日起，科华中路出城道路中，靠近中心线的两条车道约200米的路段设置为调头车道。

　　启用新的交通组织后，司机们要格外小心了，因为一不留神就可能在短短200米道路上，因为违反禁令标线、进入路口不按导向车道行驶、不按信号灯指示行驶等3种违法，被连罚3次。如何顺利利用调头车道行驶？华西都市报联合科规处，制作了通行攻略。

　　新措施

　　新增2条调头专用道

　　周伟潮介绍，从7月9日起，科华路出城方向原有的4条车道中，靠近中心线的两条将设置为调头车道，沿途路面施划调头提示标志。

　　“在距离调头处约300米,调头车道和直行车道间将出现虚实线。”周伟潮说，此时已经进入调头车道的车辆可以变道至直行道，但直行车不能进入调头车道。“调头车道中，最内侧车道只能调头，另一条既可以调头，也能直行。但进入调头缺口前50米的路段，就不能相互变道了。”同时车辆行驶至调头处，交管部门利用交通悬臂、天桥和路边交通杆，设置了3处信号灯指示，方便调头车辆和对面的进城车流观察。同时，科华中路出城方向的公交车专用道，从长寿路至中环路的部分允许社会车辆行驶。

　　严处罚

　　随意直行或连挨3次处罚

　　为严格实施，交管部门在车道上空设置了高清电子眼，车辆有交通违法将被抓拍。

　　“我们在4条出城车道做了沿途提示，只要市民按照指示箭头行驶，就没问题。”周伟潮提醒，如果司机一开始没有选好线路，进入直行车道后想变道调头，属于违反交通禁止标线，会被罚款100元、记3分；如果到了缺口处，变道车想直行出城，会因为在路口处不按导向车道行驶，被罚款100元记2分。“即使前面都遵守了交通规则，但要是司机不看信号灯变道，就会因为违反交通信号指示，罚款200元记6分。”

　　通行攻略

　　下了二环高架这样调头直行最安全

　　市民应该如何直行和调头才能既迅速又安全地通行呢？华西都市报联合交管局科规处，制作了科华中路通行攻略。

　　出城直行：走右侧3条车道

　　从科华北路、二环高架匝道等道路行驶过来的车辆，只能走右侧的3条车道，不要去变道至调头车道，以免违法禁令标线。从长寿路右转的车辆也不能进入调头车道，只能前往中环南段完成调头。

　　调头车辆：最左侧只能调头

　　如果要调头的车辆，根据沿途道路指示牌，应提前进入2条调头车辆。其中，右侧的车道既可以调头也能直行，但也必须遵循信号灯指示，调头车辆也要在信号灯指示下等候或完成调头。

　　华西都市报记者 李鑫 实习生吴连秀摄影雷远东

　　区分：

　　最内侧车道只能调头，另一条既可以调头，也能直行。但进入调头缺口前50米的路段，就不能相互变道了。

　　提示：

　　道路划线：在距离调头处约300米的路段，调头车道和直行车道间将出现虚实线。

　　3处信号灯：调头处，交管部门利用交通悬臂、天桥和路边交通杆，设置了3处信号灯指示，方便调头车辆和对面的进城车流观察。

　　指示箭头：4条出城车道上空的天桥、交通指示牌有沿途提示，只要按指示箭头行驶，就没问题。

　　电子眼监控：车道上空设置了高清电子眼，有交通违法将被抓拍。

　　处罚：进入直行道后调头，会被罚款100元、记3分；缺口处直行出城，被罚款100元记2分。不看信号灯变道，罚款200元记6分。