义乌改革红利释放 出口持续向好放海陆空新出发

新华网杭州７月２１日电（记者屈凌燕）记者在中国对外经济的窗口、全国最大小商品城所在地浙江义乌采访看到，经过三年多国际贸易综合试点改革，市场活力被激发，外贸出口持续向好，越来越多的中小企业争先来到这里创业。

作为我国首批国际陆港城市，义乌正加快发展国际内陆港功能，着力构建陆路、铁路、海运、航空立体物流体系，致力实现与沿海港口、沿边口岸的“无缝对接”，进一步完善市场物流支撑体系。

改革红利释放

义乌拥有世界上最大的国际商贸城，占地达４７０万平方米，有７万个经营主体、２０多万的经商户。市场内人头攒动，交易活跃，很多外商操着熟练的汉语砍价。

在义乌市中心稠州北路上开着一家名为“花”的阿拉伯餐厅，由于有国家领导在中国－阿拉伯国家合作论坛上的致辞中提及，店主、约旦商人穆罕奈德成为焦点人物。“我在义乌１０多年，除了餐厅还有一家贸易公司，事业家庭都在这里。义乌人勤劳不排外，在义乌只要肯干都会有机会。”穆罕奈德讲述着自己的“中国梦”。

义乌以国际贸易综合改革试点为突破口，瞄准“世界购物天堂”的目标，探索完善“市场采购”贸易方式，在贸易主体准入、市场监管、检验检疫、通关查验和外汇管理等领域进行大胆改革和创新，初步建立接轨世界的贸易便利化体制和机制，义乌小商品出口变得更加顺畅。

在２０１２年、２０１３年义乌出口回归性高位增长的基础上，今年上半年，义乌市出口额６５２．５亿人民币，同比增长１０．５％，进口１４．６亿人民币，同比增长３９．４％，远高于浙江省上半年进出口增速。

海陆空新出发

７月１日，一辆满载着小商品、机电产品的８１０１８号“义新欧”铁路国际联运班列开出了义乌，这是“义新欧”正式纳入中国铁路总公司的中欧班列序列的首趟发车，今后班次固定为每周一次。１０天左右，这些物美价廉的商品就会摆上哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦和俄罗斯等国的货架，比以前节省了３－４天。

“从每星期处理四五个货柜发展到现在的每星期处理几十个货柜。”义乌天盟实业有限公司董事长冯旭斌告诉记者，“义新欧”纳入序列也意味着义乌出口中亚五国的货运量稳定。

“义乌货在中亚非常有名，但是以前义乌发货要通过宁波、上海港走海运再到俄罗斯符拉迪沃斯托克转运，现在通过铁路，不仅时间节省，运输成本也减少了三分之一。”义乌海关副关长邵洪斌说，“义新欧”进一步发挥了义乌的货源优势，为义乌国际贸易综合改革试点提供物流支持。

作为“丝绸之路经济带”和“海上丝绸之路”一个重要战略支点，２０１３年，义乌出口中亚五国货值暴涨５０％以上，今年１－５月，义乌小商品出口中亚五国１．２亿人民币。记者了解到“义新欧”八九月份还将试运行到德国、波兰等欧洲国家。

新优势冲破瓶颈期

综合成本不断增加，义乌出口优势被一再削弱。义乌海关数据显示，上半年义乌市出口金砖国家共６６．８亿元，同比增长４．８％，均低于平均增速。

面对外贸瓶颈，海关、生产企业、进出口公司等外贸相关行业人士认为，应保持“义乌速度”，把着力点放在创新和升级上。记者了解到，义乌目前出现了很多外贸供应链服务商，如“国贸通”“义乌贷”“易透”等，这些平台提供一站式贸易服务。

义乌市委书记李一飞介绍，目前义乌正往产业前端发展，打造日用小商品设计和创新研发的平台和基地，招引国内外创新团队，带动提升整个浙江中西部地区创新和研发设计的能力。李一飞说，义乌想扮演国外中小日用消费品企业进入中国市场的桥头堡。