河北省长:要为首都分忧为京津服务中自我发展

09.03.2014  12:12

  大气污染一直是京津冀地区民众非常关注的话题。

  近日,在十二届全国人大二次会议上,河北省长张庆伟接受新京报等媒体采访时表示,为减少大气污染,到2017年,河北将压减6000万吨钢铁,分年头报废黄标车。

  对京津冀一体化问题,张庆伟表示,河北要在为首都分忧、为京津服务中实现自我发展。

   【治污办法】

  去年淘汰一半黄标车

  记者:现在京津冀大气污染比较严重,河北在治理大气污染方面做了哪些努力?

  张庆伟:去年和今年,我们开展了两次治理钢铁、水泥过剩产能的行动。这也是国家给我们省下达的这么一个军令状。两次行动中,我们合计消减钢铁产能超2000万吨,水泥实际压减超2200万吨。我们计划到2017年,要压减6000万吨钢铁、6000万吨水泥、4000万吨煤、3000万重量箱的平板过滤。

  记者:车辆尾气污染控制,河北有哪些做法?

  张庆伟:我们省黄标车在册的有105万辆,去年我们一次性就淘汰了57.8万辆,其中有轿车,也有公交车等其他车辆。我们打算分年头把它们报废。

  【治污资金】

  希望给河北更多支持

  记者:在压减钢铁过程中,国家给予河北哪些支持?

  张庆伟:去年国家共50亿元的大气治污资金50%给了河北。我们各地市也很自觉,去年关停小矿山8347家,淘汰改造燃煤锅炉3.5万座。去年国务院常务会议讲全国大气治污资金是100个亿。我们希望给河北倾斜一下,效果会更好。

  记者:会用于哪些方面?

  张庆伟:我们省打算在电厂、钢厂等都采取环保措施。现在环保产业很多技术还不行,科研还不够,现在中央支持我们,我们要把污染总体趋势遏制住,降下来。

  【京津冀一体化】

  要打破“一亩三分地

  记者:对于京津冀一体化,目前河北有哪些思路?

  张庆伟:习总书记组织召开座谈会,进一步明确了京津冀发展的方向和路径。李克强总理在政府工作报告中,提出要加强环渤海及京津冀地区经济协作。京津冀协同发展上升为国家战略,对京津冀乃至整个环渤海地区都是千载难逢的重大机遇,我们备受鼓舞和振奋。

  我们要坚决打破“一亩三分地”的思维定式,主动融入协同发展的大格局,进一步明确在京津冀协同发展中的地位和定位,在为首都分忧,为京津服务中实现自我发展。

  记者:有专家讲,在以往京津冀协同中,因为政治地位不同,协同中会出现偏差。

  张庆伟:这个问题不存在。由于行政区划分割,很多事情三省市需要协调,这个问题并不是很难。现在大家认识上都是统一的,就是怎么做的问题。我们需要科学论证,制订规划推进。

  记者:对京津冀一体化,你有哪些期望?

  张庆伟:我建议国家应抓紧编制首都经济圈的规划,我们会以规划为引领加快发展速度。

  新京报记者 邢世伟

(原标题:河北为首都分忧 服务中自我发展)