中江至金堂快速通道拟于年底开工 成德再添1小时通道

作为成德同城化重点项目之一的中金快速通道工程，又有了重大进展。昨日，成都商报记者获悉，中江至金堂快速通道建设工程的环境影响报告书已于上月底编制完成并获主管部门受理。线路全程70余公里，设计时速60公里、双向4车道，将成为中江与成都之间最快速、最便捷、运输成本最低的一条公路。此前，该工程部分路段已开建，全线计划2016年底全部建成通车。

　　 成德再添1小时通道

　　据环评文件显示，目前中江至金堂快速通道建设工程推荐方案，起点位于省道S101(拟升国道)与中江县二环路北三段交叉口处，起点段路线沿中江县拟建的二环路东南段布设，途经中江县辑庆镇、兴隆镇，以及金堂县福兴镇的三合碑社区，沿三金路经金堂县赵家镇，下穿达成铁路及其复线，沿金堂淮口工业规划区边缘绕行至九龙大桥，改造利用五福大道，止于金堂五凤镇与龙泉驿洛带镇交界处，与在建的成洛大道（东延线）相接，直通成都龙泉驿国家经济开发区。

　　根据工程推荐方案，该项目线路总长度为70余公里，比之前提出的方案延长了近10公里。其中，中江县境内29.2公里，金堂县境内41.2公里。项目采用一级公路标准，设计速度60公里每小时，双向4车道，工程采用沥青砼路面，设计路基宽度23米。照此设计，建成后，从成都龙泉驿成洛大道（东延线）出发前往德阳中江，将只需1小时即可到达。

　　环评文件透露，该项目拟于2014年12月开工，2016年12月建成通车。投资总金额约为38.5亿元。该工程部分路段此前已开工建设。

　　 增强成都主枢纽聚集辐射能力

　　据环评文件分析，金堂至中江走廊内目前主要依靠省道S101线中江至金堂赵家公路。S101虽是省道，但路宽仅8.5米，路面状况差，经常处于维修状态。目前，S101中江城东至兴隆金堂界段正在实施改造，而中江至金堂快速通道则与其改造充分结合，并在中江县境内调整优化线路走向，减少线路长度。

　　同时，该项目还改造利用或连接五福大道、淮洛路、成洛大道（东延线）（在建）、三金路，以及与成南高速公路、成德南高速公路、成都第二绕城高速五凤互通（在建）、成都经济区环线高速等已建或在建路网有机联系，构建四通八达的区域公路交通网络，形成金堂对外全方位连接、对内无障碍沟通的交通新格局。

　　此前，成都、德阳两市已签订《成都德阳同城化发展框架协议》等多项合作协议，提出构建快速通道、快速公交、轨道交通为主体的区域快速交通网，构建成都、德阳两地大的区域1小时交通圈。环评文件称，中江至金堂快速通道即是两市加快推进的重点公路项目之一，同时是金堂县规划的骨架公路网“十字交叉”中南北纵向的一条，有利于带动成德工业园区联动发展，以及成都、德阳两市同城化的全面实现。

　　同时，该项目将形成成都市东南区域至德阳和绵阳方向一条主通道，实现成都主枢纽东南部的高效集散和中转，增强枢纽的集聚和辐射能力。该工程还将加速沿线产品流通和旅游开发。成都商报记者祝楚华

　　原标题： 后年 从成都开车1小时到中江