空管中心：雷雨之夜惊心动魄，应急处置化险为夷

      本网讯 许可报道： 近月来，西南地区各地降水偏少，4月18日晚天气形势有利于降水，四川省气象局为缓解旱情，在广汉机场执行了一次川渝两地人工增雨任务，机场相关部门进行了保障。
      这次人工增雨保障可谓惊心动魄，据之前的气象预报显示，今晚极有可能拉开今年雷雨天气情况下飞行安全保障工作的序幕，这对管制员来说将是一场硬仗。
      20时49分，执行增雨任务的夏延飞机B3626从广汉机场起飞，随着飞机的上升，值班管制员洪涛与贺龙的警惕性也渐渐提高。两位管制员密切关注着本场天气实况及发展趋势，以便及时应对突发状况。22时许，管制员了解到天气正急速转差，雷暴正快速生成，从西南方向往广汉机场迅速移动，而此时，B3626已经作业飞行一小时有余，早已被移交至成都区调指挥。若B3626按照预定的时间返场，届时本场将被雷雨覆盖，飞行安全必将受到严重威胁。值班管制员立即将这一重大情况向带班主任张乐汇报，在带班主任的指挥下，空管中心管制室启动应急处置程序，管制员通过成都区调向机组转报了雷雨的发展趋势，并建议机组中断作业，提前返航。
      22时10分，成都区调告知管制室机组决定返航。值班管制员立即与成都区调协调B3626返场的快速通道，并向空军和相邻管制单位进行通报。时间一分一秒地流逝，中心管制室管制员通过ADS-B密切关注B3626飞行动态：20海里、10海里……近了！近了！这是一场与雷雨的赛跑，B3626的安全牵动着全体管制员的心。在相关管制单位的密切配合下，飞行时间没有丝毫浪费，B3626于22时30分准确及时地到达移交点上空，成都进近将指挥权移交给广汉塔台。塔台管制员从最安全的角度考虑，建议机组备降绵阳，并告知机组报告室管制员已与绵阳机场方面协调好。经验丰富的机组结合管制员通报的天气信息和机上气象雷达的数据，在短暂斟酌后，决定在广汉机场落地。管制员根据机组的决定，迅速制定了B3626经13号跑道左直角进场的方案。
      22时45分，夏延飞机脱离跑道，机组告知塔台飞行一切正常。管制员们悬着的心也随着飞机一道平稳降落。此时，“咔嚓！”一道闪电划破广汉机场的天空，“轰隆！”一个大炸雷炸裂了天河，“哗哗！”瓢泼大雨下了起来，汇成了一支激昂的交响曲，似乎是在为人工增雨飞行保障任务顺利完成喝彩。