西南交通大学承办的2016中国隧道与地下工程大会隆重召开
由中国土木工程学会隧道及地下工程分会主办，西南交通大学、交通隧道工程教育部重点实验室联合承办的2016 中国隧道与地下工程大会暨中国土木工程学会隧道及地下工程分会第十九届年会于2016年10月22日—27日在西南交通大学举行。国内隧道领域的多名院士、大师、知名学者作主题报告，大会还辟国际专场邀请了国际隧道协会（ITA）现任与前任主席及多名国际知名专家作特邀报告。大会围绕“现代隧道工程的挑战”的主题，对深埋长大隧道工程的先进理念与设计、地铁及城市地下空间的先进修建技术、水下隧道的先进修建技术、隧道工程环保与防灾救灾技术等专题展开研讨，旨在推进隧道及地下工程规划、设计、施工、运营管理等方面的发展，进一步交流工程经验与成果。
10月22日上午，开幕式在九里校区大学生会堂举行。成都市副市长刘守成，中国工程院钱七虎院士、谢礼立院士、王梦恕院士、杨秀敏院士、周丰峻院士、郑颖人院士、周福霖院士、张超然院士、梁文灏院士、杨永斌院士、杜彦良院士、王浩院士、钱清泉院士，中国科学院翟婉明院士，中国工程院副局长高战军，国际隧道协会主席Einar Broch (Norway)、Martin C. Knights(United Kingdom)、Tarcisio B. Celestino (Brazil)、Søren Degn Eskesen (Denmark)、In-Mo Lee(Korea)出席了开幕式。开幕式由中铁隧道集团总工程师洪开荣主持。
在会议学术委员会主任、西南交通大学校长助理何川介绍完嘉宾后，西南交通大学校长徐飞致辞。它代表作为会议承办单位的学校，向参会的院士、领导、专家和学者表示最热烈的欢迎；对长期以来，对学校发展给予无私帮助和支持的各位朋友表示最崇高的敬意和最衷心的感谢。
“中国是发展中国家，高速铁路、高速公路、城市轨道交通等交通基础设施的需求仍然量大面广，但发展极不均匀”，徐飞分析了国家目前隧道与地下工程的现状，并表示，隧道与地下工程学科的任务仍然艰巨而繁重，迫切需要这个领域的专家共同努力参与研究和解决。
他希望此次大会能增进国内外各大高校、科研院所与勘查、设计、建设管理等企业机构之间的交流与合作，充分展示我国隧道与地下工程建设所取得的伟大成就，极大推动隧道与地下工程相关理论和技术实践的进步与发展。
成都市副市长刘守成在致辞中表示，成都高度重视隧道与地下工程的建设和发展，并将其作为支撑成都市可持续发展的重要举措之一。轨道交通产业是成都市确立的五大突出发展的产业之一。轨道交通隧道和城市地下工程基础设施建设作为轨道交通产业链上游的重要支撑，对于成都建设全国轨道交通产业高地具有重要意义。
讲话最后，他代表成都市人民政府对大会组委会、全体会务人员及协办单位的辛勤工作及鼎力相助表示衷心地感谢，也衷心感谢各位院士、领导、专家、代表参加此次盛会。
国际隧道协会主席Tarcisio B. Celestino在致辞中对大会的召开表示祝贺。
土木工程学会隧道及地下工程分会理事长唐忠在致辞中提到，在经济高度发展的时期，对基础设施建设的需求巨大且迫切，轨道与地下工程的建设的地位尤其突出。轨道与地下工程的建设具有可靠、安全、环保的优势，但同时，建设风险大、能耗大、使用中受损的缺点又为我国轨道与地下工程的建设提出了新的挑战。他表示，推进轨道与地下工程的进步是国家基础设施建设的重要保障，因此保障它的运营成效具有很强的必要性。
土木工程学会理事长郭允冲在致辞中表示，轨道与地下工程的建设存在环境保护不足、施工前期勘察以及方案研究不够细致、缺少有突破性的创新工程理念和理论、施工管理信息化水平不够以及专业技术人才和管理人才不足的问题。在城市空间的开发利用中，缺少系统规划以及规划设计施工标准不统一的问题造成了城市空间资源的极大浪费。针对上述问题，他提出要统筹规划开发地下空间资源；严格监管，大力提高轨道与地下工程的安全水平；加强隧道技术创新和再创新，完善理论体系；贯彻落实隧道建设新理念以及提高地下工程科技人才的培养，促进人才成长。
开幕式后，共有13位由院士和专家组成的发言团作了大会报告。上午10点，大会报告环节在梁文灏院士和高波院长的主持下正式举行。
洪开荣教授就我国隧道及地下工程发展现状这个问题与参会的各个代表进行了深入的分享与学习。洪开荣从岩爆隧道建设技术、大断面矩形顶管及矩形盾构设计与应用、机械化施工水平不断提高这三方面来讲述了我国隧道及地下工程近两年的发展。同时从重大需求和需要重点研究的问题来展望了我国隧道及地下工程的发展前景。
何川教授介绍了盾构法隧道结构技术现状与展望。他分别从盾构隧道建设现状与趋势、盾构隧道面临的主要结构技术问题、盾构隧道相关研究工作进展和盾构隧道建设的展望这四方面进行了详细的阐述。
钱七虎院士以建设城市地下综合管廊、转变城市发展方式为题详细介绍了三个方面的问题：一、为什么中央、国务院这么高度重视城市地下综合管廊的建设？二、国际及台湾的成功经验。三、加强顶层设计、完善相关政策、落实相关具体措施，推进地下综合管廊建设。
王梦恕院士向参会代表介绍了重大工程建设的理念和方法。他分别从工程规划、设计要重视三个指标；工程建设必须以八字方针为基础；建设工程负责问题简单化是创新的主要思路等十个方面进行了详细阐述。
周丰峻院士介绍了大跨度空间结构和超长海底通道。他从大跨度空间结构的介绍、超长海底隧道和离岸混凝土通风结构两方面进行了分享。
郑颖人院士介绍了数值极限分析及其在隧道工程中的应用。他分别从传统极限分析法、数值极限分析法、求极限压应变与剪应变的方法、极限应变法在岩土工程的应用这四方面进行了介绍。
下午大会报告环节在王复明院士和蒋树屏研究员的主持下继续举行。
中国水利水电科学研究院水资源研究所杨志勇介绍了海绵城市建设中的地下空间利用。他分别从我国城市水问题及海绵城市建设情况、世界海绵城市建设情况及我国的特殊问题、地下空间利用的必要性与主要途径三方面进行了详细阐述。
杨永斌院士以Spectral seismic analysis of underground tunnels（地下隧道的反应谱受震分析）为题，分别从地下隧道的2.5维有限元或无限元分析方法、地震分析步骤、隧道对地震的反应等六个方面进行了分析。
杜彦良院士介绍了我国复杂地质长大隧道（洞）TBM施工技术研究现状、面临的挑战与展望，讲述了我国TBM施工有待深入研究的主要关键技术。
深圳市地铁有限公司总工程师陈湘生介绍了地铁域地下空间利用的工程实践与创新。他从地铁运营问题的提出、解决的途径以及最后实施的效果这三方面进行了阐述，并对地铁的可持续化发展作了总结。
北京城建设计研究总院总工程师杨秀仁介绍了地铁车站预制装配新技术研究与应用。他分别从装配技术的优势、国内外研究应用情况、主要工程方案、实际应用的效果等七个方面进行了介绍。
中国铁路总公司教授级高级工程师赵勇介绍了中国铁路隧道发展与创新。他从中国铁路隧道的发展历程、在建铁路隧道概况、规划铁路隧道概况、典型创新技术以及对其展望五个方面进行了详细介绍。
中铁十四局集团教授级高级工程师王华伟以复杂地质条件大直径水下盾构隧道的工程实践为题，介绍了中铁十四局集团大直径及水下盾构的发展历程、技术体系和发展目标。
会议闭幕式将在10月26日下午举行，会上将宣读首届“石门论道”研究生学术论坛十佳论文名单，学会秘书长作总结发言。
