中国正回归骑自行车传统 厂商“赚个饱”

    新华社北京10月21日新媒体专电 我国正在回归骑自行车出行的传统,这一运动让两位亿万富翁的财富迅速增加。

    据美国《福布斯》双周刊网站10月20日报道,为了减少空气污染和交通拥堵,中国在建立公共自行车交通系统方面成为领跑者。去年,拥有65万辆公共自行车的中国超越意大利,成为拥有公共自行车项目最多的国家。

    据华盛顿地球政策研究所的统计数据显示,随着骑自行车出行的人数创下新高,现在全球推行公共自行车系统的四大城市全都在中国。

    上世纪80年代,专注于经济扩张的中国政府鼓励用汽车取代自行车,此后很多中国人便放弃了骑自行车出行的习惯。

    人们对骑车出行的新一波热情令两位亿万富翁的财富迅速增加。在过去的12个月里,自行车生产商上海永久股份有限公司的股价上涨了51.4%。

    该公司的实际控制者陈荣在福布斯中国富豪榜上排名第281位,净资产达7.5亿美元。

    这家上海的上市公司于2001年被陈荣的中路集团收购。永久公司表示,随着该公司在江苏省增加更多公共自行车网点,公司还将对公共自行车设施进行升级。

    受益于自行车文化回归的不止陈荣一个人。廖学金和他的家人控制着深圳信隆实业股份有限公司,该公司是全球最大的自行车零配件生产商。

    报道称,随着中国继续大力推广公共自行车系统,他们的财富也在迅速增长。

    通过他和家人在香港设立的一些投资公司,廖学金拥有深圳信隆实业股份有限公司大约16.4%的股份。

    在过去的12个月里,该公司的股价增长了82.6%,如今他拥有的股份价值已达8250万美元。他的妻子陈雪和兄弟廖学灿一起持有公司大约14.5%的股份,如今这些股份约价值7327万美元。