法国建造的中国最早现代公路大桥将获修缮

新华网北京7月5日电(记者熊琳)记者从北京市交通部门获悉，历经近百年的中国最早现代公路大桥石担路联络线水闸旧桥，将于8月进行“保护性修缮”。据介绍，这座桥始建于1921年，由法国工程师设计并由法方承包建设，也是中国第一座大跨径钢筋混凝土拱桥。

作为京西通往北京城的必经之路，这座老桥见证了北京现代桥梁发展历史。

4日，在北京市门头沟区龙泉镇，记者看到了这座有着近百年历史的民国时代欧式桥梁。桥头矗立的石碑上刻录着“门头沟区文物保护单位”的字样，桥两头的路面各摆放着三根高约1.5米左右的石柱，防止机动车辆通行。目前，此桥只供行人和非机动车辆通行。

“这是中国现代桥梁历史上的标志性建筑，我们将采取新材料和新工艺对它进行保护性修缮。”北京市交通委路政局门头沟公路分局副局长何维彬告诉记者，这座桥目前存在的主要问题是混凝土老化、部分钢筋外露、排水系统不完善。这次修缮通过计算机软件建立桥梁模型，在对结构承载力进行验算后确定加固策略，碳纤维布和环氧树脂等新材料技术也将应用于此次修缮工程。

何维彬介绍，大修后的水闸旧桥将维持原有造型不变，桥梁耐久性和抵御环境侵蚀能力将进一步提高。修缮后的桥梁用于行人和非机动车通行。

“2014年是中法建交50周年，这也为这座桥梁的修缮赋予了特殊意义，中法两国的技术合作将留下更为悠久的历史见证。”他说。