“新势力·新变革·新动力”2018中国新能源汽车国际合作大会盛大召开

25.05.2018  16:05

2018年5月24日,由四川省新能源汽车产业发展推进小组办公室、中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会主办,四川省经济和信息化委员会、中国际贸易促进委员会四川省委员会、微车界传媒联合承办的“2018中国新能源汽车国际合作大会”在成都举行。大会以“新势力·新变革·新动力”为主题,汇聚政府领导、行业领袖、知名专家、企业家、媒体记者等500余人,围绕新能源、新技术、新变革、新模式等模块,探讨新能源汽车“变道超车”的新思维与新实践,为汽车产业转型升级发展提供创新动力。四川省人民政府王一宏副省长、中国贸促会汽车行业委员会王侠会长出席大会并致辞。


大会现场


四川省人民政府王一宏副省长致辞


王一宏副省长简要介绍了我省新能源汽车产业发展情况,强调了力争到2020年全省节能与新能源汽车产能达30万辆,推广应用新能源汽车10万辆,形成千亿产业集群的发展目标。指出,四川将进一步推进产学研合作、整合现有社会资源、完善产业配套、营造良好环境,加强对新能源汽车的政策、资金、要素等的支持。希望更多企业把资金、技术、管理、品牌、服务等优势与四川新能源汽车产业发展的潜力结合起来,推动优质的整车和核心零部件项目落地,共建一批重大创新中心和研发总部基地,共推汽车产业转型升级,共创汽车产业美好未来。



中国贸促会汽车行业委员会王侠会长致辞


中国贸促会汽车行业委员会王侠会长指出,新能源汽车正成为新常态下提振中国汽车市场的一股新动能,中国新能源汽车产业正在发生可喜的结构性变化。一是新能源汽车的市场竞争力越来越强,正在由完全的政策推动向政策和市场双重推动转变;二是老百姓对新能源汽车的接受度逐步提高;三是越来越多的车企开始重视新能源汽车;四是智能化和网联化为新能源车增添了一对科技的翅膀。同时,他也指出了目前还存在电池技术没有实质性突破、产品结构还待进一步调整等问题。指出,2018年将是新能源车先发优势的最后时间段,市场将会很快从蓝海向红海转变。企业要具备全球眼光,整合资源,突破核心技术,加强国际合作,才能实现在市场和技术上的双重引领。



四川省经济和信息化委员会副主任李红军详细介绍了四川新能源汽车产业发展情况。他表示,四川发展新能源汽车产业锂矿资源和水电资源丰富、汽车市场潜力巨大、保障机制强有力等诸多有利条件,将紧紧抓住我国由汽车大国向汽车强国转变的历史机遇,围绕创新驱动、优化结构转型升级的发展战略,充分发挥产业基础雄厚、科技人才优势突出等比较优势,努力把四川打造成为具有核心竞争力的全国重要的汽车研发和制造基地,推动我省汽车产业高质量发展。


中国汽车工程学会电动汽车分会主任、清华大学教授陈全世,从国家有关新能源汽车产业的政策、新能源汽车产业的技术路线、新能源汽车技术的热点等三个方面就目前中国新能源汽车技术和产业现状及前景进行了深度解析。针对当前新能源汽车产业存在的投资—产能扩张与市场需求的矛盾、高成本与企业效益的矛盾等突出问题,他提出了“调整、巩固、充实、提高”的八字方针:一是调整思维,将高速发展模式调整到高质量发展模式上;二是巩固已经取得的成果;三是充实有自主知识产权的关键技术的研发和产业化转化;四是提高产品的质量、性价比和市场竞争能力,布局好服务体系,从而实现由汽车大国向汽车强国转变。


专家报告后,北京新能源汽车党委副书记连庆锋、中国电信物联网分公司副总经理朱明、小鹏汽车联合创始人兼总裁夏珩、新特汽车副总裁宋森、广汽新能源汽车规划营销部部长陈顽、软银中国资本副总裁张利等围绕新能源汽车企业“变道超车”的新思维与新实践作了主题演讲。




连庆锋指出,中国新能源汽车行业已进入高质量发展的2.0时代,要从几个方面进行全面突破:全新的技术,从电动化转向智能化;全新的产品,从油改电转向全新平台;全新的市场,从第二台代步车转向第一台主流用车;全新的品牌,从产品竞争转向品牌竞争。北京新能源已经连续5年领跑国内纯电动车领域,去年以微弱优势超过特斯拉成为全球第一。面对2.0时代的到来,北京新能源在多方面做出了革新,包括在产品升级方面推出达尔文系统;技术升级方面牵头成立国家新能源汽车技术创新中心成立;服务升级方面推进智能交通及智慧城市的发展进程;品牌升级方面打造ARCFOX高端新能源汽车品牌,引领自主品牌向上发展。


朱明认为,新能源汽车的发展离不开物联网与通信技术的发展。随着通信技术快速演进,车联网已进入4G、5G时代。为此,中国电信打造了国内第一低频LTE网,大幅提升4G服务质量,并积极部署5G进程,已在上海、成都、深圳多地开展商用试点。中国电信已形成全系列新型蜂窝物联网,拥有构建完善的物联网开放平台能力,针对车联网,从智能的通信管道、物云融合能力、内容和应用能力三方面形成三位一体的车联网构架平台,同时连接全球管理平台,从而助力车联网服务创新。


夏珩认为,随着AI 技术在各领域取得巨大发展,AI+互联网是下一个趋势,AI能力将成为互联网汽车的新标志,未来的汽车应具备可升级的智能网联的能力。小鹏汽车于2014年作为造车新势力进军汽车市场,定位中国年轻互联网用户,以自动驾驶和智能网联为核心差异化,致力于打造高智能、高颜值、高品质的智能汽车。未来汽车将从销售向服务转型,小鹏汽车研发的全场景自动泊车系能为用户提供更好的用车体验,同时正在布局的超级电桩网络,能够满足用户的快速充电需求。


宋森指出,汽车工业正处于变革和升级的历史节点,新能源迎来电动化、智能化、社会化的新时代。新特作为全新的互联网汽车,只有通过创新、融合、务实才能改变产业的布局,促进产业的升级与创新。创新方面,推出首款AO级电动汽车DEV1,打造车、桩、网、智、运、融六位一体的全产业链模式创新模式;融合方面,推动新兴造车势力与传统造车势、产业生态链融合、产业与政策融合;务实方面,秉承务实的态度,及时交付给用户一个可靠的产品。


陈顽认为,在新趋势环境中,有国家制定的汽车产业规划支撑,中国新造车势力可以弯道超车,甚至专道超车。他认为汽车不只是一个交通工具,也是一个智能终端,和传统行业比这个板块差距不大,甚至某些区域还领先了国外。因为行业有品质的思考和实现,还有创新精神,重点是这个行业承载着国家能源结构的变化,产业链会逐渐成熟。


张利表示,汽车行业是资本密集型、技术密集型、政策敏感型行业,呈现电动化、共享化、智能化、网联化“四化”趋势,核心是技术驱动能带来新的行业革新,软银中国将从这四个方向寻找适合的投资标的。其中,非常看好新能源汽车的电池技术和关键元器件。


产业变革中的新机遇与新挑战”头脑风暴


此外,就目前国内汽车市场来说,造车“新势力”已异军突起,成为推动汽车产业变革的生力军。这些新造车企业采取了一种不同于传统车企的“造车”思维和“商业化”玩法,而传统车企也不甘示弱,纷纷加码布局新能源汽车领域。使得整个产业形成了又一次的新机遇和新挑战。就如何共同面对挑战、开拓渠道、拓展市场等问题,微车界传媒创始人麦迦与众泰新能源常务副总经理、营销中心总经理解伟、野马新能源副总经理、营销中心总经理陈加领、星星充电高级副总裁江建清、合众新能源汽车副总裁黄招根、国能新能源汽车有限公司市场与销售总监徐安、奇点汽车销售和用户体验总监陈灏进行了一场“头脑风暴”。


此外,知豆电动汽车有限公司副总裁兼产品公司总经理闫优胜、康正汽车集团副总裁、新能源事业负责人刘军也作了精彩的主题演讲。


 

闫优胜认为,新能源汽车的发展需要经历三个阶段:在传统汽车统治的市场中寻找新道路的阶段;与传统汽车并驾齐驱的阶段;成为汽车市场主导的阶段,即变道、超车、并线三个阶段。今天的新能源汽车正处在由变道到超车的阶段,是最考验新能源汽车企业思维、实践能力,决定企业生死的关键阶段,可以从打造出行新模式、提高用户体验、智能化新方向三个方面实现变道超车。


刘军表示,康正汽车对新能源非常感兴趣,目标也比较大,将从研发到生产、销售到维修等方面要做整个产业链,建立一个完整的配套体系。他还认为,目前国内新能源汽车发展趋势很好,技术发展也比较快,赶上了好时代,相信这会成就一代人。


市(州)新能源汽车项目推介


为促进重点市新能源汽车产业发展,大会精心安排了市(州)推介,收集推出7个市汽车产业招商项目项目61个,涉及投资金额753.28亿元。宜宾市委常委、市人民政府副市长王可、广安市人民政府副市长肖伟华、成都市经济和信息化委汽车产业处处长文彬,分别介绍了本地新能源汽车产业发展情况和机遇。






为促进新能源汽车领域产学研合作,大会上还举行了“成都新能源汽车产业联盟授牌与专家委员会专家聘书颁发仪式。仪式后,西南交通大学电气工程学院院长陈维荣、美国Carblock公司创始人李佳、成都精位科技首席科学家潘锦、深圳市森国科总经理杨承晋、银隆新能源成都电池研究院副院长丁丽平、深圳四海万联副总裁朱志凌、深圳市汇北川总经理刘斌、深圳金溢高级经理史立东、广东为辰高级产品经理罗建超等联盟有关专家、企业代表围绕新能源与智能汽车的技术与商业模式创新进行了专题交流。

       

大会关注未来行业发展趋势,围绕新能源、智能汽车、绿色出行的创新与融合主题,南京德睿能源研究院有限公司院长龚成明、电子科大车联网校友会执行秘书长肖波、电子科技大学教授罗蕾、四川交投新能源公司副总经理高萌、西华大学汽车与交通学院院长彭忆强在圆桌论坛上进行了探讨交流,让现场观众对新能源汽车产业未来发展有了更深入的认识,也对中国新能源汽车全产业链发展充满了期待和憧憬。


圆桌论坛现场


大会同期,由中国汽车贸促会、四川省新能源汽车产业发展推进小组办公室、四川省贸促会、法兰克福展览(上海)有限公司共同举办了“2018中国(成都)国际新能源汽车展览会”。展会汇聚林肯、大众、北汽、威马、中国电信等23家知名新能源汽车和车联网品牌,集中展示了新能源汽车最新车型、“三电”核心技术和车联网解决方案。