郑开大道中牟段20公里路设46个限速牌

27.07.2014  09:17

  “郑开大道中牟段也就20公里,可限速标牌、测速牌加上限速取消牌,总共46个,相当于司机开一公里至少得看两个标志牌。这么高频率的限速标志牌,让司机咋开车啊?!

  央广网郑州7月27日消息 据中国之声《新闻纵横》报道,郑开大道,原名郑汴快速城市通道,是连接郑州和开封的一条快速公路,2006年底正式通车,其设计为一级道路,双向十车道,设计时速80公里/小时,从郑州市区到开封仅需30分钟。原本为方便两座城市交通往来的“快速路”却因为高频率的限速标志牌,变成了“闹心路”。不少司机表示,在郑开大道中牟段开车,面对瞬息万变的限速牌,非常不容易控制车速,尽管很小心,还是经常收到罚单。对此,当地交管部门表示,由于郑开大道路以前中间无硬隔离,岔口多,两侧村庄密集,为减少事故,所以才设置了限速标牌。如今,随着硬隔离的建造以及两侧路况变化,会重新合理规划限速牌。

   纵横点评:

  当地交管部门说,为了减少交通事故,所以设置了限速标志,听起来似乎有道理。但是,20公里设置46个限速牌,密度之大,显然密集得有些离谱,不合常理。有研究表明,在不同限制速度的情况下,驾驶员的遗忘时间和加速冲动时间有所不同,所以,设置间距值是有科学规律的。过于密集地设置限速标志,不仅是对道路资源的浪费,也很容易被人理解为太随意,以及产生其他联想。

(原标题:郑开大道中牟段20公里路设46个限速牌遭司机吐槽)