郑焦城铁明年建成通车 河南9个城市要建城铁
三岁的杜怡默小朋友坐上郑开城铁，处处都觉得新奇
28分钟，这就是郑州与开封间的距离，说是进入同城时代一点不夸张。这让焦作的网友眼馋：郑焦城铁和郑开城铁是同时开工的，看看，人家都坐上了!相关负责人透露，郑焦城铁2015年上半年将建成通车，而涉及9个城市的我省城际铁路建设，也将按照计划陆续提上建设日程。
郑焦城铁28日带电运行 明年年初将建成通车
12月28日，随着郑开城铁的通车运营，郑焦城铁也正式进入带电运行状态。
昨日，东方今报记者获悉，中铁电气化局集团郑焦四电集成项目部，在郑铁沿线已经张贴告示，宣布从12月28日起郑焦城铁将正式进入带电运行状态，提醒市民注意安全。
而东方今报记者也从铁路部门了解到，郑焦城际铁路目前已完成线路建设，静态验收已经完成，已具备通车条件，正在等待铁路部门动检车上线进行联调联试。
郑焦城铁是国家发改委批复的《中原城市群城际轨道交通网规划》的重要一环，与郑开城铁同时开工建设，线路全长77.8公里，项目总投资 92.1595亿元。该线路自郑州枢纽南阳寨站引出，向北沿京广铁路通道跨新建黄河四线桥，经武陟、修武，向西北沿新月铁路通道至焦作站。全线设郑州、南阳寨、黄河景区、武陟东、修武西、焦作6站，设计时速250公里。目前各项建设工作已经进入收尾阶段。开通后，如按照列车时速200公里来计算的话，郑州火车站至焦作火车站全程只需28分钟。
而河南城际铁路有限公司总经理杨树新表示，郑焦城铁有望在2015年年初建成通车。
郑机城铁站后工程开始招标
力争与T2航站楼同步启用
同时作为首批城铁项目修建的，还有郑州东站到郑州机场的城际铁路，如今，这条城铁的进度如何?
昨日，东方今报记者获悉，郑州至机场城际铁路建设按照工程进度有序推进，包含在机场二期建设总体工程中的“城际铁路地下车站”也已经完成封顶。
“郑州到机场的城铁，主要是后来线路规划进行了调整”。相关负责人介绍说，调整后的郑州到机场城际铁路，将延长至郑州高铁南站，并在高铁南站预留郑州机场至许昌方向城际铁路接轨条件。
此外，东方今报记者从铁路部门获悉，郑州至新郑机场城际铁路“四电”系统集成及相关站后工程已开始招标，全力保证明年底与T2航站楼同步投用。