两款新能源车今起可购买

昨日上午，今年首期购车摇号举行，普通小客车方面，2.5万余人享3倍中签率。新京报记者 王贵彬 摄

为北汽E150、比亚迪E6；1428个新能源车申请人无需摇号直接获指标

新京报讯 昨日上午举行了今年首期购车摇号，本期1428个新能源车申请人不用摇号直接获得指标。当日，北京市经信委发布第1批第1期《北京市示范应用新能源小客车生产企业及产品目录》，包括北汽E150、比亚迪E6这两款车型。也就是说，1428个获得新能源车指标的申请人目前可选择这两款车型进行购买。据介绍，第1批第2期《目录》预计3月中上旬发布。

单位申请新能源车指标还需摇号

经审核，截至2月8日24时，示范应用新能源小客车指标申请个人共有1428个有效编码、单位共有2537个有效编码。

由于个人示范应用新能源小客车指标申请数小于本期指标配额1666个，根据《北京市小客车数量调控暂行规定》（2013年修订）有关规定，本期个人示范应用新能源小客车指标无需摇号，直接配置。单位申请新能源车指标还需要摇号，产生1666个单位中签编码。

因此昨日上午除了对普通小客车指标摇号，新能源车指标配置只针对单位申请进行了摇号。

今起，中签者可凭小客车配置指标确认通知书，到国税、车管等部门办理相关手续。

5企业2车型纳入新能源车目录

昨日，北京市也公布了两款新能源车车型，供获得新能源车指标的申请人选择。

北京市经信委表示，截至2月25日，国内共有6家新能源小客车生产企业及其8款产品提出申请。经过现场考察和专家评审，安徽江淮汽车股份有限公司、北京汽车股份有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、华晨宝马汽车有限公司、重庆长安汽车股份有限公司等五家企业和北汽E150、比亚迪E6等两款已完成验证测试的产品通过审核备案，纳入第1批第1期《北京市示范应用新能源小客车生产企业及产品目录》。

根据规定，获得新能源车指标的申请人只可购买列入《目录》中的车型。就目前来看，只能在北汽E150、比亚迪E6这两款中选择。

今后，新能源车车型还将逐步分批公布。预计3月10日将补充发布第1批中新的入选车型。第二批和第三批车型目录将于今年6月和9月分别发布。入选车型非“终身制”，如果出现后续服务不好、欺骗消费者等情况，屡整不改，将勒令其退出目录。

北汽E150

该车最高时速120公里，单次充电续航里程为150公里，充电时间为6至8小时，包括了快充以及慢充两种方式。

比亚迪E6

可使用220V民用电源慢充，快充为3C充电，15分钟左右可充满电池80%。比亚迪E6最高车速可达每小时140公里，百公里能耗约为20度电，续驶里程300公里。

■ 焦点

2.5万人享3倍中签率

今年购车摇号实行阶梯中签率，据市交通委委员容军介绍，当期确认普通小客车指标申请个人共有1818640个有效编码，其中处于第一阶梯的(累计参加摇号24次（含）以内未中签的)有效编码有1426800个，这部分人群的中签率为基准中签率0.9%，第二阶梯(累计参加摇号25次至36次未中签的)有366531个，享2倍中签率即1.8%，第三阶梯（参加摇号37次至48次未中签的）有25294个，享3倍中签率，即2.7%。

1228人转投申请新能源车

今年首期摇号，示范应用新能源小客车指标申请个人共有1428个有效编码。市交通委委员容军介绍，此次参加新能源车摇号的人有很大一部分是主动从普通车摇号退出来的，据统计，在这1428人中有200个申请人是新申请的，1228人从普通小客车摇号转投而来。

■ 追问

弃号和剩余指标如何分配？

本期个人示范应用新能源小客车指标为1666个，但申请人1428个，剩下的238个指标如何安排？

市交通委委员容军说，本期新能源车个人指标未使用的指标，将转移到下一期配置。因此，下期新能源车指标额将为1904个。今后每期剩余未配置的指标都将并入下期指标配额。

同时，和普通小客车一样，新能源车指标的有效期为6个月，如果有效期截止指标还未使用将视为“弃号”。容军表示，“弃号”的处理与普通车摇号规则一样，将重回摇号池。

电动车多久需要更换电池？

据北汽新能源汽车有限公司相关人士介绍，北汽本次入目录的E150，除去补贴后约售价10余万，电池充满需要26度电左右，慢充约7小时充满，快充约半小时，最长的续航里程约150公里。关于电动车的电池，北汽提供5年10万公里质保服务，在这期间，如果电池监测出的耗损超过质保规定，将免费给予更换。

该人士表示，目前电动汽车的电池售价约10万元左右，但往后由于竞争等市场因素，会逐年下降。

关于市民关心的如果半路没电，能否随时救援的问题，其表示，此前北汽在该款车的试乘试驾活动中，已经解决了这个问题，未来这种突然没电的情况应该不会发生。

比亚迪E6市场部门负责人介绍，其生产纯电动汽车可以在小区安装充电器，大小类似燃气热水器。只要小区物业和供电部门同意，4S店销售人员就能上门为车主安装。但充电装置要使用380V公共用电。一般小区的路灯、电梯都是采用公共用电。一次充电充满可以跑300公里，已经可以满足城市用车。2到3天充一次电，按照现在的公共用电价格，20块钱的电就能支持车辆跑100公里。

据了解，比亚迪公司在北京有5家授权经销店，已经可以接受用户购车。“现在最大的问题是充电装置不普及。”这位负责人坦言，他们计划在北京销售店自己安装充电装置，为购买者免费提供充电。

购新能源车最高补贴多少？

按照《北京市示范应用新能源小客车管理办法》，购买新能源小客车，可获得财政补助。补助将按照国家和北京市1:1的比例确定补助标准。国家和北京市财政补助总额最高不超过车辆销售价格的60%。续航里程大于250公里的，国家和北京市各补助5.7万元，这也是各类车型中补助最高的。

比亚迪E6市场部门负责人昨日表示，国产新能源车目前已经可以走进寻常百姓家，一次充电可以跑300公里，百公里可以比汽油车省50元到60元。该车售价为30万到36万元，购买新能源车享受国家和北京市补贴，以E6车型为例，按规定国家和北京市分别补贴5.7万元。这意味着，消费者最高可获得11.4万元新能源汽车补贴，购车时可以直接支付扣除补贴款后的价格。

买电动车后想换车怎么办？

按照规定，个人不可同时申请小客车指标和示范应用新能源小客车指标。

市交通委委员容军表示，个人获得新能源车指标不能购买普通小客车也不能用在普通小客车上。

如果购买了新能源车后想换普通小客车怎么办？

按照规定，单位或者个人出售、报废示范应用新能源小客车后，可以申请示范应用新能源小客车更新指标。

市科委有关负责人表示，个人出售、报废新能源车后，在一定有效期内未申请新能源车更新指标，该指标将视为放弃。申请人之后可再重新申请普通小客车摇号。

《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则（2013年修订）规定，单位或者个人出售、报废名下小客车后需要申请小客车更新指标的，应当自办理完成车辆转移、注销登记之日起6个月内提出并完成申请。逾期未完成申请的，视为自动放弃更新指标申请。

对于新能源号牌的样式是否与普通车号牌一样，昨日在摇号现场的北京市交通委、北京市科委相关负责人都没有明确回答。号牌制定由北京市交管局负责，据记者了解，目前还没有将新能源车号牌单独制作的消息，也就是说现在购买新能源车还是悬挂蓝底白字的普通号牌。

本版采写/新京报记者 郭超 刘春瑞 邓琦 饶沛