上海限制外牌新措施被曝光 官方称内容不准确

　　□记者 钟 晖

　　晨报讯 近日网上出现所谓“上海限制外牌新措施”，涉及到具体实施时间表及区域。对此，市交通委发言人昨天表示，网传信息内容不准确。政府有关部门正在积极研究缓解城市交通拥堵综合治理措施，相关措施形成后将提前向社会公布。

　　记者注意到，最近在微博、微信上流转的“上海限制外牌新措施”写在类似文件的纸上，主要内容是：外地牌照小车、空驶出租车、实习驾驶员，周一至周五7:00-10:00，16:00-19:00，4月10日起不能走高架；4月20日起不能走延东隧道及浦东南路；5月1日起不能走北横通道(长宁北翟路至杨浦军工路)；6月1日起不能走西藏路全线(闸北西藏北路至黄浦西藏南路)。

　　根据有关部门的摸底调查，常驻上海的外省市号牌车辆每年以10万-15万辆速度递增，对道路交通影响明显。现在上海高架常年有42个堵点，地面道路有68个堵点。春节长假后的第一个工作日，市交通委就对外宣布，市区内常发性拥堵区域道路试行外牌限行等相关措施，将于今年二季度起陆续推出。交通委同时强调，今年轨道交通、交通枢纽、市政道路等基础设施建设项目多、工程量大，上海将迎来世博以来较为严重的拥堵“阵痛”期。按照计划，上海将加强道路交通拥堵综合治理，今年将建立道路交通拥堵分级管理系统，应用大数据、信息化技术，定期发布道路交通运行情况，并根据拥堵层级，相应采取优化公共交通网络。

　　此外，上海将在今年推出延长快速路外牌限行时间，常发性拥堵区域道路试行外牌限行等综合措施。此外，上海将全面推进中心城区道路停车场电子收费管理模式，完善停车收费价格体系，充分发挥停车管理在拥堵治理中的作用。

　　昨天，市交通委发言人告诉记者，针对上海道路交通资源的实际情况和道路通行压力，市交管部门正会同市政府相关职能部门和区政府，按照《中华人民共和国道路交通安全法》和《上海市道路交通管理条理》，正积极研究缓解城市交通拥堵的综合治理措施，相关措施形成后将提前向社会公布。