成都地铁4号线二期今日始发 上千台售票机更新系统
今天早上成都地铁4号线二期工程将投入试运行，所有地铁4号线的列车开跑全程。目前所有的运行状态已经调整完毕。 图为地铁4号线西河站
票价出炉
从西河到万盛 4号线全程跑完花9元
今天，与4号线二期一同和市民见面的，还有正式开始实施的成都地铁新票制——里程计价制。据成都轨道交通集团介绍，4号线二期开通试运营后，将同步实行新票制。
昨天，记者从4号线售票处获悉，4号线一、二期共计30个站，市民从东延线的终点站西河站坐到西延线的终点站万盛站，一共需要花费9元。西河镇的市民如果想到成都大学站的青龙湖跑步，票价为2元；如果想到双桥路的万象城逛商场，票价为4元；如果想到宽窄巷子喝盖碗茶，票价为5元。
此外，地铁1、2、3号线也将于今日起实行里程计价，不少站点票价均有调整，具体票价市民可在自动售票机以及地铁站内的人工售票处咨询。
4条地铁线、65座地铁站名正式公布
看看哪些站点在你家门口
昨日，成都市民政局正式公布了65座地铁站的站名，涉及地铁第8、9、11、17号线，并为一座地铁站进行更名。所有站名都有具体点位介绍，详细到街名、路口，市民可据此判断站点是否在家门口。
此次公布的地铁8号线一期工程，北起十里店站，南至莲花站，共设25个站。命名方式灵活，有以道路命名，如十里店站；有以大学命名，如理工大学站；有以景点命名，如东郊记忆站。共7个换乘站：理工大学站，与7号线换乘；双桥路站，与4号线换乘；东大路站，与2号线换乘；东光站，与6号线换乘；倪家桥站，与1号线换乘；九兴大道站，与5号线换乘；高朋大道站，与7号线换乘。
9号线一期工程，起于黄田坝站，止于三色路站，共设13个站，6个换乘站：成都西站，与4号线换乘；武青南路站，与3号线换乘；华兴站，与10号线换乘；锦城大道站，与5号线换乘；孵化园站，与1号线换乘；三色路站，与6号线换乘。
11号线一期工程，起于新通大道站，止于兰家沟站，共设18个站，一个换乘站为回龙站，与5号线换乘。17号线一期工程，起于金星站，止于机投桥站，共设9个站，其中位于南熏大道与凤溪大道交汇口的凤溪河站为唯一换乘站，与4号线换乘。
此次还为一座地铁站更名，具体为地铁1号、18号线换乘站的福州路站，现改名为“西部会展中心站”。成都商报记者 辜波
车站入口的铁马撤去，站台内的列车驶来，今天早上8点半，成都地铁4号线二期正式开通运营。从今天开始，成都市民从中心城区出发，只需大约半小时就能抵达温江或西河。
千名员工 从昨晚11点忙到今晨4点
为了今天的8点半，成都地铁从昨天晚上11点多送走最后一名乘客，至今天凌晨4点，一直在忙碌。
细心的市民今天坐上地铁时，应该可以看到这些改变：4号线一、二期54辆列车上的电子线路图，“万盛”和“西河”从灰色变成了绿色；语音广播从列车终点站“万年场站”变成了“西河站”；自动售票机上可以看到4号线二期站点，车站出入口的线路运营时刻表也有了细微的差别。
这些改变，就是近千名地铁员工从昨夜11点忙碌到今天凌晨4点的成果。
“4号线二期的加入，涉及4号线一期乘客信息显示系统和广播系统的更新，以及全线网票务系统的更新。”昨日，成都地铁运营公司客运部副部长杜一鸣告诉记者，“但因为不能影响白天的正常运营，所有的票务系统、乘客信息显示系统和广播系统，只能在今天晚上停止运营后进行更新。”
因此，车辆专业的工作人员要在4号线的54辆地铁列车全部归库后，再给它们输入新的报站广播和线路图，然后一个车厢一个车厢地进行检查，不能让今天的终点站还是“万年场”；通信专业的工作人员要在乘客全部离站后，让站厅和站台里的显示屏显示出“开往西河方向”；票务专业的工作人员要连夜给95个车站的上千个自动售票机增加4号线二期的线路，还要依据新票制对每个站点的票价进行更改；每个车站的站务人员则要在票务系统更新后，检查每一台自助售票机的线路是否完整、票价是否正确，同时还要撕下车站内所有的旧运营时刻表，再端端正正地贴上新的。
昨晚之前 他们还撕了近3000张膜
“今天晚上的工作只是画一个最后的句号，实际上，4号线一期的16个车站早在4月底就开始了站内设施的准备工作，几乎都是在列车停运后完成的。”杜一鸣告诉记者。
骡马市是4号线一期的一个大站，昨天记者在站台内看到，48个屏蔽门上方的线路图已全部更新，4号线二期的东、西延线站点从灰色变成了绿色，自动扶梯前的4个悬挂导向灯箱也从“万年场方向”、“非遗博览园方向”变成了“万盛方向”和“西河方向”。
“站台内的导视设施数量庞大。”杜一鸣说，屏蔽门上方的线路图是工作人员爬上梯子，一张一张撕掉线路图上的灰色膜，才让东、西延线的站点从灰变绿。每个车站48个屏蔽门，4号线一期16个车站，一共需要撕掉1440张膜，加上列车车厢内的1000多幅线路图，地铁工作人员总计撕了近3000张膜，才让新的线路图全部展现在市民眼前。
杜一鸣表示，其实筹备工作还包括闸机等设施设备的增设、客运组织的优化、广播的制作，非常繁杂。“就像是写了一篇长文，今天晚上是一个句号。希望明天市民看到一个完美的句号。”
