四川万源村道泥泞 孩子们称长大后挣钱修路

学生们放学踏着泥泞的道路回家，一不小就会成“泥人”。

爱心车队在泥泞的道路上受阻。

　　中新四川网5月15日电（刘忠俊  靳廷江）要想富，先修路。在大巴山深处的四川万源市玉带乡，有一个名叫下启山村的小村庄，那里有一条蜿蜒的村道，也是当地致富的希望之路。然而，在许多村民眼里，这条路基本上不能称之为公路，因为它崎岖不平，一路上到处都是坑坑洼洼，有的路段因泥泞形成了深达1米的坑洼，导致下雨天村民、学生出行困难，也有很多安全隐患。
　　日前，记者跟随送爱心物资的车，前往给万源市玉带乡下启山村墙院子小学。满载爱心物资的车辆行至下启山村村道时因路面太烂受阻。
　　汽车刚驶上村道不远，汽车车轮就陷入了一处深达1米的泥泞，经验丰富的司机束手无策。“这是我有史以来遇到过的最烂公路。”司机埋怨称。随车的工作人员和媒体记者下车也推不动，只好求助于附近村民，找来稻草和树枝铺在路上，用锄头清除淤泥，然后用一辆越野车在前面拉、众人在后面推的方法，成功将货车卡车带离陷阱。汽车行驶不到7公里，先后4次遭遇同样的情况。就是记者座的越野车在这条路上也毫无优越性，车轮不停打滑，车身横在路面上，把司机吓出一身冷汗。
　　5月14日，记者一行再次踏上这条村道，由于清晨下了一场小雨路况更加糟糕。“进去了就出不来，你们还是别去了。”一名好新的村民提醒说。此时正值学校放学，70岁的村民姚启珍领着3名孩子走在回家的路上。她告诉记者，由于路太烂，自己每天都要护送孙子回家。“娃娃都还小，万一不小心摔倒摔伤就麻烦了。”姚启珍说。
　　“有条烂路总比没有好，将来总会修好的。”姚启珍看来路虽烂但承载着未来的希望。
　　80岁的村民莫方全看上去身板硬朗、精神矍铄。从街上卖完农产品，他顺便买了一些生活用品回家。走在村道上，他一直低着头，仿佛没有看见记者以及路上的其他人。“这路就基本没啥车行，一般只有摩托车跑来跑去的，我这把年纪不敢坐摩托。”老人称这辈子恐怕是没机会享受坐车的福了。
　　和大多数村民的看法不一样，下启山村支部书记王安强认为，路虽烂但还是应该抱着发展的眼光去看待问题，以后会一步一步解决。“村里因交通不便，导致贫穷落后。过去这里只有一条荒废的机耕道，摩托车都不敢跑，村民卖个东西全靠自己背上街。”王安强激动地说，现在好歹有了这条烂路，也算有了盼头。
　　王安强称，过去的下启山村“交通靠走，通讯靠吼，治安靠狗”，一代代村民过着几乎与世隔绝的日子。“最近几年，乡党委政府积极争取烟草公司和我们村上合作，搞了个烟路配套工程，给村里下达了种植毛烟的任务，只要能够完成任务，他们就给修村道路。”王安强说，项目去年立项了，现在你看到的这条路，就是他们修的。“按照合同约定，烟草公司只负责把路基修好，硬化的问题还得另想办法解决。”王安强还称，村上和乡上目前都寄望于万源市政府把这条路列入市里的村道建设项目，那样每公里就可以得到一定的财政补助。
　　玉带乡党委书记王心洪表示，村道路建设一直是玉带乡党委、政府的一块心病。
　　“全乡一共有7个村，按照村庄布局就有12条村道，财力有限主要依靠上级立项拨款建设，全乡仅有2条村道启动了硬化。”王心洪说，仅下启山村就有两条村道路，你看到的这条目前尚未立项。“村民们迫切希望把这条路修好，乡政府也积极在争取。能争取到烟路配套项目已很不容易，路面硬化的问题难度较大。”王心洪说。
　　据了解，玉带乡是万源最偏远的乡镇，距市区有114公里，修路的材料除了运输成本大外，造价也太高。“每公里硬化资金最少需65万元，村道长6.43公里，一共需要417.95万元。”这对我们乡来说简直就是天文数字。如果成功立项，每公里能补助50万元，乡里都还需承担96.45万元。发动群众自筹资金10万元，那么都还有86.45万元的缺口。”王心洪边说边给记者算了下修路所需的费用情况。
　　14岁的周俊每天都要步行2个多小时上学和放学，经常在路上目睹一些上了年纪的老人和比自己小的同学们摔倒，常常为此感到“心痛”。“我唯一的理想就是长大后，能挣很多很多的钱，把这条路修好。”周俊说。(完)