骑3万元山地车上班 成都“土豪”公交司机要干到退休
说起公交车司机,很多人的第一反应是工作辛苦,和“土豪”一词根本无法搭上边。但是,在成都公交集团东星公司102车队,却有一名低调的“土豪”公交司机,和其他公交车司机一样,他每天起早贪黑辛勤地工作,但是,工作之外,他却骑着价值3万元的山地车锻炼身体,在市中心坐拥两套200多平方米的房产,甚至还与他人合伙在城郊外开了一个加气站。他,就是东星公司27路公交车司机熊明。
开栏语
和成都人生活紧密相关的公交车司机中,有一群“特殊”的人。他们吃穿不愁,却心甘情愿拿着低微薪酬。他们有的骑3万元的自行车去上班,有的开价值90多万元的宝马7系去上班,有的家里有300平方米以上的农家乐……他们是名副其实的富一代、富二代。
然而,他们和炫富群体截然相反,他们更愿意隐藏身份来体验生活,每天忙碌在公交线上。这群“特殊”的人,到底是为了什么坚持在公交司机这个岗位上呢?今日,早报记者推出独家策划《公交车上的“隐身土豪”》,走近成都公交群体中“隐身的土豪们”。追梦我刚来公交公司的时候,就买了这辆山地车,主要是为了锻炼身体。”
不看重挣钱,爱有规律且助人的工作
第一次见到熊明,是在成都火车北站公交站内。熊明穿着工作服,看起来和其他公交驾驶员没有什么区别,他斜挎着一个看起来像用了很久的耐克包,穿着一双贵人鸟运动鞋,蹲在车场内正在清洗一辆山地车。这辆山地车从外观上看不出有什么特别之处,走近了才能看出这是一辆镁合金的捷安特XERO 202S山地车。而熊明右手手指上的金戒指和手腕上的一枚豪表,在车场内特别显眼。
熊明今年40岁,开公交车已经5年多了,这辆价值3万元的山地车,是他在开公交车那一年购买的。“我刚来公交公司的时候,就买了这辆山地车,主要是为了锻炼身体。”熊明憨厚地笑了笑,脸上露出了两个小酒窝。熟悉熊明的人都知道,他比较憨厚腼腆,平时话不多,对人非常和气,每次车队聚餐都是抢着买单,属于有求必应的那种人。熊明说,在当公交车驾驶员之前,他曾经尝试过很多工作。年轻时,在老家安岳开了一个修车行,几年后生意越做越大,但他觉得太操心了,就把修车行让给了弟弟,自己带着老婆和孩子来到成都打工。到成都后,熊明先后开过出租车、卖过猪饲料,但熊明发现,这仍然不是他想要的生活。熊明说:“当时就想找一份有规律、能照顾孩子,还能帮助到别人的工作。” 低调别人需要跟师半年以上才能出师,熊明仅跟师一个多月就出师了。” 工作很认真很少谈及富足家境
熊明所在成都公交集团东星公司102车队,运行着2路、27路、31路、147路等多条公交线路。但很少有公交驾驶员知道,车队里隐藏着一个“土豪”。
熊明的师傅介绍,熊明工作特别认真,从不抽烟喝酒。“别人需要跟师半年以上才能出师,熊明仅跟师一个多月就出师了。”这位师傅表示,认识熊明5年多时间,去年才得知他是个隐藏的“土豪”,“去年有一次,我们去熊明家里头玩,一进门,200多平方米的房子,家里装修得古香古色,那时我们才晓得他家里比较有钱。”
站在一旁的熊明赶忙上前解释道:自己不能算是“土豪”,只不过是前几年运气好,开修车行挣了些钱,加上和朋友合伙开了一家加气站,每月能收点分红,所以家庭情况好一点。
实际上,熊明开公交车,每月工资5000元左右,这些钱仅够一家人的日常开支,远远没有之前开店挣的钱多。熊明说:“我就是想过个安稳的日子,每个月工资够用就行。”
虽然车队上也有几位同事知道熊明家境富足,但大家都知道熊明为人比较低调,很少谈及自己的家庭,“只是偶尔开一下熊明的玩笑,但是私底下都不会详细说。” 享受已经习惯了每天开公交车的生活,如果有一天不让开公交车了,我会感到不适应。”
骑车弹古筝业余生活很丰富
成都公交集团东星公司102车队队长聂辉介绍,虽然熊明家庭条件比较好,但是他在工作上很能吃苦,表现优异,上班5年来,从未迟到、早退、请过假,并没有因为“不差这点钱”而不认真工作,相反,他很享受现在这份可以从容应对的工作。
开公交车5年多,熊明每天跑6趟车,早晚各3班,每天凌晨5:45发车,上午10:30左右收车。下午4:30发车,晚上最晚11:00下班。中间休息的时间,熊明就回家睡觉。“每天家人还在呼呼大睡的时候,我就要起床去上班了,晚上家人都要睡觉的时候,我才回家。”熊明说,开公交5年多,自己已经养成了早上5点多起床的习惯,早上不用闹钟,到点就醒。
熊明表示,如今他已经习惯了每天开公交车的生活,如果有一天不让他开公交车了,反而会感到不适应。紧张的工作后,熊明的业余生活很丰富。熊明工作方式是上二休一,每当休息的时候,他就会骑着山地车到成都周边景区转一转,锻炼一下身体;或是在家中弹弹古筝、泡杯功夫茶,悠闲地度过。熊明说,这几年,他已经把成都周边的景区转了个遍,接下来,他准备带着家人去更远的地方旅行。
打算
公交车要开到退休
当记者问到熊明对以后的规划时,熊明笑着说:“我已经习惯开公交车的日子了,不想再换工作,在退休之前想一直开公交车,为更多的乘客服务。”(天府早报记者王亚楠 摄影方炜)
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