成都一环路跳伞塔下穿隧道31日通车 3方向取消禁左

        四川新闻网成都12月29日讯（记者张肇婷）今（29）日，四川新闻网记者从成都市交管局获悉，一环路跳伞塔下穿隧道将于2014年12月31日通车，同时将取消一环路与人民南路路口禁左措施，但隧道靠省体育馆一侧的辅道仍旧将封闭施工，暂时无法通行。当天上午，成都市交管局科规处优化科科长周伟潮对下穿隧道的路况进行了解读。

        省体育馆一侧辅道暂未开放，需提前右转

        “隧道通车后，因地铁车站附属结构施工的原因，隧道西南侧即省体育馆一侧的辅道仍旧将封闭施工，暂时无法通行，其余方向的辅道均可以通行。”周伟潮建议，从西向东直行通过路口的车辆可通过下穿隧道通行，需要右转的市民可提前在农冠庙路口或者芳草街路口提前右转，也可以通过下穿隧道后在磨子桥路口右转。

        特别需要提醒的是，一环路的直行车辆除了通过下穿隧道外，辅道可以左右转，同时可以直行。

        据了解，目前正在进行包括交通安全设施在内的附属工程的建设，具体通车时刻将依据工程最后的完工时问和相关部门检查后确定，届时将通过交通广播电台等方式及时通报。

        跳伞塔路口为何取消禁左

        “隧道通车后，除省体育馆一侧因施工原因外，其余3个方向将取消禁止左转措施，待该侧辅道开放时，禁左随即取消。”周伟潮介绍，一环路与人民南路路口长期以来采取了四方禁止左转的措施，现在取消禁左主要基于三点考虑。

        一是下穿隧道通车后，路口通行能力提高，为打开左转创造了条件。同时由于一环路方向的直行机动车从隧道通行后，地面层的交通压力下降，可以将原一环路方向的部分绿灯时问分配给左转车辆。

        二是主要节点打开左转，有利于均街路网交通压力，减少车辆的绕行距商，避免交通压力过于集中。

        三是近期交管局通过局部工程改造，增加进口车道数，提高了人西路口的通行能力，相应地也打开了人西东进口的左转，允许隧道的机动车左转。