成都首批定制公交初定6条线路 "一人一座" 今起开始预约
四川在线消息（四川在线记者 王亚楠 实习生 汪鑫 摄影 赵霞） 通过为期30天的招募活动，成都首批定制公交线路今（26）日起正式开始班次预约，只要座位数量上座率达90%以上就能发车。首批定制公交线路一共编排了6条线路、15个班次。与普通公交车相比，定制公交实行“一人一座”制，为配合乘客的不同需求，公交集团在原有的12米41座车型的基础上，还增设了7米11座和10米30座的车型。据悉，第二批的十条线路也即将在国庆节后推出，第三批线路也正在调整中，预计第三批定制公交线路会采用站点串联的方式设计路线。
首批6条定制公交线路 今日起可供市民预约
今（26）日下午，记者从成都市公交集团获悉，经过为期30天的线路招募活动，成都市公交集团对近3万余名市民提出的公交出行需求进行统计和分析，制定出第一批6条定制公交线路，来供市民进行预约。
此次，第一批编排的6条定制公交线路共开行15个班次，其中D001（万科魅力之城-天府软件园）、D003（极地海洋世界-世纪城）、D004（金沙西单商场-孵化园）、三条线路每天开行三个班次。D005（新华公园-天府软件园）、D006（卓锦城-天府软件园）、D010（静居寺-天府软件园）三条线路每天开行两个班次。
据成都公交集团相关负责人介绍，这6条线路发车时间从8：10分-8：40不等，同一线路车次发车时间间隔不超过10分钟。晚上发车时间从17：40-18：40不等，线路车次发车时间间隔不超过15分钟。能够最大限度保障乘客乘车时间需求，并且这几条线路时间推断是根据前期公交司机专门试跑出来的。
在车辆硬件配置上,定制公交车从外观上看和普通公交车差别不大,但在细节上做了更多的规划,例如,在车门投币口增加二维码刷卡器,乘客在购买包月服务成功后,可通过扫描收到的二维码乘车。在成功预订后，系统将会直接发送当月乘车所需的二维码到乘客手机，乘车时，需在公交车前方进行扫描，如果二维码是有效票将会听到提示语音“请上车”即可乘坐，无效二维码将提示该二维码属于无效车票。另外,定制公交车座位采用软垫包裹,能带给乘客更好的乘车体验。此外，为配合乘客的不同需求，公交集团在原有的12米41座车型的基础上，还增设了7米11座和10米30座的车型。
根据乘客的预约数量以及实际预订人数进行车型的分配，只有在预定人数达到90%以上才能符合发车要求。据成都公交集团相关负责人介绍“根据调查发现，12米长的车型，可容纳41人，但是一般能达到上座率90%的情况不会大量出现”对于增设的两款车型在人数上面也有要求，例如7米长的车型，预订人数必须要达9人以上才能发车，而10米长的车型则需要20或25人以上。
随后，成都公交集团相关负责人表示，在保证之前已经参加过招募的乘客前提下。此次6条线路中，如果有乘客之前没有参加招募，现在看到6条线路上有出行需求的，也可以直接预约。
第二批招募路线出炉 预计国庆节后开始招募
据了解，除了此次将要开始班次预约的6条线路之外，成都市公交集团也初步拟定了定制公交第二批的十条招募线路，预计第二批定制公交线路将在国庆节后开始面向市民进行招募。
第二批招募线路明细如下：
一、 D011路：翡翠城——软件园
线路走向：翡翠城经琉璃路、锦华路、锦江大道、科华南路、天府大道至天府软件园
线路长度：12公里。
拟停靠点位：琉璃路翡翠城站、翡翠城四期、琉璃一街、天华一路、天华二路。
二、 D012：刃具长———天府软件园
线路走向：刃具厂经府青路、红星路、科华路、天府大道至天府软件园
线路长度：19.2公里
拟停靠点位：府青立交、府青路三段、天华一路、天华二路。
三、 D013：双楠小区———天府软件园
线路走向：双楠小区经双楠路、二环路、天府大道至天府软件园
线路长度：14.9公里
拟停靠点位：双楠路广福桥正街口、双楠路南站、红牌楼西站、天华一路、天华二路。
四、D014苏坡西路——天府广场
线路走向：苏坡西路经西源大道、蜀清路、金福路、苏坡西路、清江中路、十二桥路、蜀都大道、东御街至天府广场。
线路长度：12公里。
拟停靠点位：成温路武青大道口、金福路、西御街、大业路、新光华街。
五、D015：万年场——孵化园
线路走向：万年场经二环路、科华路至孵化园。
线路长度：12公里。
拟停靠点位：联合小区、二环万年场路口、锦城大道益州大道口、锦城大道天府大道口。
六、D016：武侯立交——天府软件园
线路走向：武侯立交经西三环、南三环、天府大道至天府软件园
线路长度：16公里。
拟停靠点位：兆景路、顺和街武侯大道口、天华一路、天华二路。
七、D017：卓锦城——孵化园
线路走向：卓锦城经海棠路、枫香街、成龙大道、锦江大道、交子北一路至孵化园。
线路长度：10公里。
拟停靠点位：海棠路喜树街路口、海棠路国香街口海棠路中站、天晖路、锦城大道益州大道口、锦城大道天府大道口。
八、D018：万家湾——孵化园
线路走向：万家湾经光华大道、西三环路、天晖路、交子北一路至孵化园
线路长度：17公里
拟停靠点位：万家湾站、光华大道一段、锦城大道益州大道口、锦城大道天府大道口。
九、D019：万科魅力之城——孵化园
线路走向：万科魅力之城经东三环、天府大道、天晖中街、交子北一路至孵化园。
线路长度：15公里。
拟停靠点位：万科路凯德广场、和美西路首创国际广场。
十、D020：航空港——天府软件园
线路走向：航空港经机场路、黄河中路、川大路、天府一街、益州大道、天府二街、天府大道至天府软件园。
线路长度：12公里。
拟停靠点位：锦华路机场路口、（306路站点）、长江路二段、水电科研所、天华二街东、天华二路。
未来打算 第三批线路采取串联式公交线路
当记者问到，在国庆节过后，第三批定制公交线路是否会采取之前的招募方式时，成都公交集团负责人摇着头表示道：现在第三批的定制公交线路正在全面调整中。为解决站点乘客数量分配不均的问题，第三批定制公交将采取站点串联的方式设计路线。
此次提出的站点串联的方式，成都公交集团负责人通过举例来说明了下情况“现在的首批定制公交线路是按照发车点和下客点两个点位进行上下乘客，而第三批的定制公交，可以在一条线路上设置多个站点，将分散的乘客集中起来，是乘客人数达到能够发车的要求”其中所提到的增设站点不得超过三个，且乘客范围需在1公里以内。
对于这样的行车方式，成都公交集团负责人表示，还是和一二批定制公交线路一样，从站点直达公司，不会绕行。在收费方面也会各不相同，需要根据乘客在不同站点上车的距离计算。这样的路线设计能够将有效的将分散的乘客整合在一起，在方便乘客的同时也增加了定制公交的客流量。