成都黑车大起底：多名女生讲述坐黑车自我保护秘笈
成都商报记者街头搭讪34名女性，2人表示愿坐黑车 警方提示，女性出门勿坐黑车；多名女生受访讲述坐黑车自我保护秘笈
编者按
近日，一名女大学生在济南火车站误上“黑车”，被司机绑架囚禁4天，遭多次殴打性侵，所幸最终获救。而在本月上旬，重庆20岁女大学生高渝阴差阳错搭上陌生人的“黑车”，随后失踪，后经警方查明，因途中发生争执，司机将她残忍杀害……
从重庆到济南，因为误搭“黑车”引发的两起悲剧，让很多人思考，这些悲剧是否可以避免，又该如何避免？女孩出门搭车，究竟该如何自我保护，避免被伤害？
此前，北京、重庆等地警方均发出安全提示：女孩出门在外，不要搭乘“黑车”。但在现实中，因涉世不深、贪图方便便宜、赶时间等种种原因，女孩们搭“黑车”的现象仍客观存在。那么，我们又该如何识别“黑车”，若因各种原因搭上“黑车”后，又该如何自我保护，避免被伤害呢？
今日，成都商报将为您起底“黑车”，并通过受访者的亲历讲述为您提供实实在在的安全建议。不过，最安全的还是，女孩们，出门在外，一定要留个心眼，“黑车”万万不要坐！
成都商报记者 蒋超 摄影记者 王效 实习生 吴家家 李响 张雅文
什么是黑车？
非法营运车辆，俗称“黑车”，指没有取得交通运输部门相关许可，没有营运资格，擅自从事道路交通运输经营活动的车辆
为什么拒乘黑车？
1、严重影响道路交通秩序和安全
“黑车”司机除没有受过从业资格培训外，缺乏安全服务意识，甚至漠视交通法规，安全意识淡薄。为躲避检查，闯红灯、逆向行驶等危险行为屡见不鲜，极易引发重大交通安全事故
2、车辆安全性能得不到保障
为最大限度降低“黑车”上路成本，“黑车”司机常私下购买未经合格检验的二手车，甚至报废车，这些车辆存在很大的交通安全隐患。正规营运车辆定期进行检测保养，出车前都会进行车辆性能检查
3、乘客人身安全难以得到保障
正规营运车辆的司机都经过主管部门考核并登记在册。“黑车”司机身份复杂，素质参差不齐，存在恶意加价行为，进而导致伤害。遇女性、弱者易生劫财劫色念头。执法部门历年来查获的“黑车”司机中，患有精神疾病、传染性疾病的占相当比例
4、乘客合法权益没有保障
“黑车”没有固定的组织机构，没有购买营运车辆意外险，不会为乘客承担意外伤害保障。一旦发生问题，多数人会选择现场逃逸，想方设法逃脱责任追究。乘客往往找不到事主，投诉无门，自身合法权益受到侵害。
据央视新闻中心官方微博
街头测试
8月9日，20岁的重庆女大学生高渝在搭上陌生人的车后失踪。后经警方查明，因发生争执，司机将高渝杀害。仅仅十多天之后，8月21日，22岁的女生金某在济南转车时，上了一辆电动车，之后，她被司机绑架，多次遭殴打、性侵……
一时间，“黑车”引发的安全问题，再次进入公众视野。那么，面对暗藏危险的黑车，女孩们又是否保持了足够的警惕呢？昨日下午，成都商报记者走上街头做了测试。结果，在搭讪的34名独身女性中，有2名女孩愿意搭乘黑车。
地点一：四川师范大学狮子山校区
测试人数：14人 成功人数：0
昨日下午2点，成都商报记者首先来到了四川师范大学狮子山校区校门口。“私家车，走不走？”从下午2点到4点，记者先后搭讪14名女生，尽管记者一直强调“价格肯定比出租车便宜”，但14名女生均拒绝了记者的邀请。记者观察发现，14名女生中，有7人随后坐公交车离开，有3人坐正规出租离开，另4人在校门口逛街。
地点二：地铁二号线行政学院出站口
测试人数：20人 成功人数：2人
随后，成都商报记者来到了地铁二号线成都行政学院站出站口，这里是大面片区居民和四川师范大学成龙校区学生进出城的重要枢纽站。
下午5点，地铁站人来人往。在出站口，近10名中年男女大声吆喝，“龙泉，还差一个”“川师，10元，走不走”。出站口外，还停了不少摩托车和电三轮，他们会以更低的价格吸引乘客。在出站口，记者搭讪20名独身女性，其中18人拒绝了记者提出的打黑车邀请。26岁的尹小姐，是第一个表示愿乘黑车回家的。按照行情，她只需支付10元，就可以拼车回到家中。另一名年轻女孩在记者搭讪后，也同意以10元的价格拼车前往龙泉城区。
对于为何愿搭黑车，尹女士表示，她在市区上班，公交车只能到她住的小区周边，下车后还要走至少十分钟，而且上下班高峰时，公交车非常拥挤。而从地铁站打车回家，至少要20元到30元。 选择搭黑车，她图的是方便，“可以送到小区门口”，而且只要10元钱，也不算贵。
对于为何不愿坐黑车，一位张同学说，除了担心遇到有不良企图的司机外，也担心路途中的行驶安全。