巴朗山隧道贯通 明年7月起成都3小时飙拢四姑娘山

　　历经4年艰辛努力，巴朗山隧道终于贯通。

　　巴朗山隧道

　　成都晴空万里时，西望天边，可见到四姑娘山的倩影。但若要零距离接触，则需翻山越岭，经汶川、过卧龙，特别是要翻越海拔5040米的巴朗山才可抵达。

　　11月13日，四川省交通运输厅官方微博发布消息称，目前国内最长高原隧道——全长8.8公里的巴朗山隧道正式贯通，预计2016年7月通车运营。届时，从成都自驾去四姑娘山景区可省掉2小时车程，3小时即可抵达。

　　高海拔奋战4年 终于贯通了隧道

　　巴朗山横在卧龙自然保护区至四姑娘山风景区之间，风景壮美，但也属天然交通屏障，因为海拔高，开车到垭口附近，常白雪皑皑，呼吸不畅。正是在这样的恶劣自然条件下，交通建设者从2011年3月开始了一场打通巴朗山的交通会战。

　　巴朗山隧道工程全长约8.8公里，隧道主洞长7950米，进出口海拔约3850米，这里高寒、缺氧、温差大。据施工方四川兴蜀公司巴朗山代表处负责人杨总透露，巴朗山隧道映秀进 口 洞 附 近 最 冷 月 平 均 气 温为-11.8℃～-12.5℃，小金出口洞为-6.6℃～-7.3℃。

　　为打通巴朗山，每日有400余名建设者24小时轮班作业。施工4年多来，现场轮换了2000多名施工人员。经过艰辛努力，终于实现了隧道贯通。

　　垭口美景说拜拜？老路可继续跑

　　巴朗山隧道是省道303线从映秀经耿达、卧龙通向四姑娘山景区及小金的重要路段，明年7月按计划通车后，该隧道将绕避越岭路段、冰雪路段18.8公里，避开了从唐黄道班到松林口道班的冰雪路段；绕避纵坡大于6%的路段5.518公里，降低海拔674米，较原路缩短里程18.33公里。以前从成都至四姑娘山风景区最快要5小时左右，而今后走隧道只需 3小时，可以缩短2小时车程。

　　隧道贯通后，是不是看不到原来翻山的美景了？杨总说，走隧道的话，唐黄道班到松林口道班的风景就看不到了，但隧道通车后，原来的山路还能继续走，如果自驾想看风景，仍可以走老路。目前成都到四姑娘山最近的路是走卧龙线，但这条路比较难走，夏天常发生泥石流、塌方而断路，卧龙特区常常成为与外界中断的孤岛。

　　另一隧道也贯通 今后路会更好走

　　另据了解，历经3年奋战，省道303线映卧路另一特长隧道——全长4987米的南华特长隧道也在近日贯通。至此，映秀至耿达段隧道全部贯通。不久，四川川西旅游小环线“成都—卧龙—巴朗山—四姑娘山—丹巴—八美—塔公—新都桥—康定—泸定—二郎山—雅安—成都”将更加便捷。

　　华西都市报记者李逢春 图据四川兴蜀公司