台湾阿帕奇直升机本月11日全部成军 已坠毁一架

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　　原标题：台湾阿帕奇直升机本月11日全部成军 已坠毁一架

　　[观察者网 综合报道]据台媒7月2日报道，台湾向美国采购的AH-64E阿帕奇武装直升机于2013年开始交机，历经4年多的训练与测评，台“国防部”将于11日在桃园台陆军航空601旅举办成军典礼，象征达成“全战备”需求。依据惯例，蔡英文将亲临主持。

　　台军购买阿帕奇武装直升机的专案名为“天鹰”计划，总价将近新台币600亿元（约130亿人民币）。30架AH-64E阿帕奇武装直升机于2013年11月第一批交机，2014年10月全数完成，扣除日前失事的1架外，其余29架目前全数配置在代号“龙城”的台陆军航空601旅，驻地在桃园龙潭。

　　据报道，有消息称美方此次也将派员出席观礼，不过“国防部军事发言人”陈中吉不愿证实，因为相关规划仍在淮备中，无法对外说明。

　　据观察者网此前报道，2017年6月台陆军航空特战指挥部601旅第2作战队队正式成军，全特战队装备AH-64E型阿帕奇武装直升机。这是台军第一只成建制装备阿帕奇的部队正式形成作战能力。在成军典礼上。台军声称。阿帕奇的高效能作战能力已经成为抗击台海登陆的主导者之一。

　　不过，台军阿帕奇武装直升机到底有多少战斗力只有他们自己清楚了。据台媒2015年报道，当时仅仅服役两年的阿帕奇武装直升机，居然就已经有三分之二不能飞了。据报道，由于不适应台湾气候，又维护不当，阿帕奇直升机的许多部件居然生锈，提前用完了备件，还用从美国买的旧零件充数，才能维持三分之一的直升机飞行。

　　据报道，当时台军内部人士最近爆料，称有10架AH-64E阿帕奇直升机因为备件不足根本无法飞行；此外还有9架直升机因为尾桨齿轮锈蚀严重，无法保证安全飞行；所以目前总共只有8架还能正常飞行训练，机队完好率仅为27%。

　　而且，阿帕奇直升机在台湾最出名事情可能还是“贵妇”李倩蓉坐阿帕奇座舱的事情。在2015年一份有关台媒报道的统计中。上了“阿帕奇”直升机的李倩蓉成为了网络话题人物第一名。甚至有台媒称，李倩蓉这一行为间接逼迫台军方向大众开放阿帕奇参观，造福大众。可能阿帕奇直升机对台湾媒体和娱乐界的意义，远大于对台湾陆航部队的意义。

责任编辑：余鹏飞