公务用车改革进入实施阶段 “四川造”公务员热购车型盘点  

四川在线消息(四川日报记者 鞠艺) 从12月15号开始，四川省直级机关公务用车改革开始进入具体实施阶段，年底前将全部完成。按照要求，我省将力争在2015年12月底前基本完成省级党政机关公务用车制度改革，2016年6月底前基本完成全省党政机关公务用车制度改革。公务用车改革所释放出的大量私家车购车需求，对岁末的车市绝对是一针强心剂。如今，四川的汽车制造业已经发展到一定的水平，多款市场热销车型均产自于此，而不少四川公务员都有着支持家乡产业的浓厚情结。因此，根据公务员的购车习惯、四川独特的地域特点以及市场流行趋势，将“四川造”部分车型归纳为三大类，以供购车时参考。

第一类：A级车

使用区域：成都平原及丘陵地区

目前一般厅级单位用车以雅阁、天籁、帕萨特等B级车为主，而县处级部门以速腾、马自达6为主，减少公务用车整体影响B级车需求，却会拉动A级车的需求。一般而言，公务员在选择私家车时，倾向于选择比公务用车更低一个级别的车，因为A级车价格相对便宜。

推荐车型：一汽大众全新捷达、新速腾

车型亮点：全新捷达延续着捷达品牌“皮实耐用、稳定可靠、经济性好”的口碑，从内而外进行了全新升级，共耗时二年半、拥有16项全新设计改进、54种零件提升改进、161项质量改进，这也是捷达品牌为满足消费者需求而进行的全方位改革的换代车型。

新速腾开创了真正的A+级细分市场，自2006年第一代车型上市以来，已累计销售了130万辆，书写了A+级市场的纪录。新速腾全系搭载大众最新一代EA211发动机，包括1.6升自然吸气发动机，1.4TSI常规功率版以及1.4TSI高功率版共3种不同的动力，并配备大众先进的7速DSG双离合自动变速箱、6速Tiptronic手自一体变速箱或5速MQ手动变速箱，为消费者带来更为淋漓畅快的驾驶体验。

厂家指导价：全新捷达7.99万-13.48万元

新速腾13.18万-18.58万元

第二类：越野车

适用区域：盆周山区及三州

四川属于多山且路况复杂的区域加上三州地区，越野车自然成为了四川人的偏爱。

推荐车型：野马汽车T70英雄版

车型亮点：T70作为野马汽车推出的紧凑级SUV扛鼎之作，以大气外观、豪华配置、良心品质甫一上市就受到了消费者广泛关注，单品单月销量更是突破了4000辆。在上市未到一年的时间内，它就完成了其产品的首次升级换代——野马T70英雄版。除了在配置和内饰上有所精进，野马T70车型的外观色彩也更加丰富，并增加一款七座进取版车型。在“全面二孩”政策放开的当下，7座SUV无疑更能充分的满足大家庭的乘坐需求。野马T70英雄版1.8T自动档也新增了一款入门车型，价格进入10万元区间，这意味着野马T70英雄版将成为10万内最具性价比的SUV。涡轮增压发动机+自动挡车型在同级车型里皆唯一且独有，在10万元区间里有突出优势。

厂家指导价：7.58万-11.88万元

推荐车型：吉利全球鹰GX7

车型亮点：吉利首款SUV车型，一直低调地在吉利成都工厂生产。新款吉利GX7在外观上基本延续了现款车型，仍然有经典版和运动版两种外观风格，新车最大的变化是配置上的提升。官方称除经典版1.8L手动电商专供型和GX7运动版2.0升自动尊贵版配置没有变化之外，其余车型均有所提升，部分车型增加了倒车影像、导航、无钥匙进入、一键式启动等配置。

厂家指导价：6.99万-11.99万元

推荐车型：一汽丰田普拉多2.7L

普拉多超强的越野能力已是公认。而今年推出的普拉多2.7L国产车型的研发团队针对中国消费者的用车需求以及中国的自然环境及道路情况，做了大量深入的调查，打造了一款更适应中国的PRADO普拉多2.7L。普拉多2.7升国产车型搭载了L42.7L2TR-FE发动机，最大功率为117千瓦，峰值扭矩为244牛·米,更以全时4驱系统，LSD限滑差速器等驱动配置，无论沙漠险滩，还是丛林山地、高原戈壁，都能肆意驰骋，让野性尽情释放。同时，标志性非承载式车身和融入尖端科技的主被动安全配置成就了普拉多2.7升国产车型的优异性能。

厂家指导价：36.98万-42.98万元

第三类：新能源车

适用区域：成都市区及高速

新能源车是未来汽车发展的趋势，无须赘言。购买新能源车既能跟上潮流，还能为环保做贡献，何乐而不为呢?但是，受限于充电桩建设目前主要在成都市区，大多数新能源车目前都不敢跑远路，但是我们推荐的沃尔沃此款车可以直接从纯电动模式切换为汽油模式，无充电之忧。

推荐车型：沃尔沃S60L智能E驱插电式混合动力车

车型亮点：这也是首部国产AWD4驱插电式混合动力中级豪华车，为我们提供了Pure纯电力驱动模式、Hybrid混合动力模式和Power高性能模式3种驾驶选择。如果你选择了纯电动模式，仅电动机工作的情况下，可以实现96%的高效电能转化率，单次续航里程可以达到53公里，对于大多数上班族来说，这样的里程足够用了，上下班通勤可以实现零油耗、零排放、零污染。如果你选择了混动模式，它就是一辆混合动力车，通过智能切换，实现电动、混动的无缝链接，综合工况下100公里油耗为2.1升，碳排放低至每公里49克，68升的油箱能够确保1000公里续航里程，完全无需担忧长途问题。如果你选择了高性能运动模式，高效智能混合动力带来前后动力输出的完美匹配，最高可以输出306马力最大功率和550牛·米峰值扭矩，实现0-100公里加速5.6秒的成绩，这样的表现已经几乎媲美一辆跑车的水准。

厂家指导价：T6智驭版50.59万元，T6智越版55.99万元。这一价格乍看并不便宜，但算上各种补贴和免购置税等政策，购车费用会省去不少。