成都-达州航班6年后复航首飞 打“飞的”55分钟到达
达州机场达州至成都的旅客陆续登机准备飞往成都。
首飞：昨日上午，成都飞往达州的航班准点降落在达州机场。
乘客：时隔 6 年再次登上成都飞达州航班，“心情很激动”。
意义：将加强成都与达州之间的互动与交流，构建川东北航空服务网络。
昨日8时25分，由成都飞往达州的航班在达州机场安全降落，标志着达州至成都航线被取消6年后成功复航。
搭乘第一趟航班的30名乘客从成都双流机场起飞，飞行55分钟后准时抵达达州河市机场。该条航线的成功复航，不仅填补了由达州机场川内飞行的航线空白，同时将加强达州与成都的互动与交流，更好地构建川东北航空服务网络。
航班复航
30名乘客成都到达州打“飞的”
昨日清晨8时25分，当成都双流机场飞往达州机场的飞机降落着陆后，60多岁的市民王华整理了随身衣物后，走出机场。
“这是时隔6年后再次登上从成都到达州的飞机，心情很激动！”王华说，6年前，他当时还在达州工作，因工作原因需经常赶往成都开会，那时没有动车，乘坐火车需要7个多小时车程，为节约时间，只得选择较贵的飞机出行。
王华后来举家迁往成都，但还是会经常在达州和成都两地奔波，感觉十分疲惫。“55分钟就到达州了，十分方便快捷。”为搭乘第一趟复航的班机，王华听到消息后立即买了一张机场。作为复航后的首趟航班机票，收藏和纪念的价值俱佳，他还特意向其他乘客索要此次航班使用过的机票，准备带回家收藏起来。
据统计，4 月 9 日首班 3U8255 成都至达州的航班共有30名乘客，成都-泉州72人，达州进港客座率 79%；达州至泉州 49人，达州出港客座率94%；3U8256泉州至达州53人，泉州-成都71人，达州机场的进港客座率96%。首航当日从达州前往成都有 52 名乘客，达州出港客座率 95.3%。预计今年全年达州-成都航线将为成都双流国际机场贡献吞吐量4万人次。
灵活投放
航班舱位视客源充足与否来定
达州河市机场在四川省机场集团有限公司和达州市人民政府大力支持下，民航西南地区管理局和四川航空股份有限公司优化了达州至泉州的航线结构，使原由达州飞往泉州的航线调整为成都-达州-泉州，达州成为该条航线的中转城市。
据达州机场介绍，该航线每周二、四、六由川航A319执飞，航班号3U8255/6。自此，达州-成都的航线时隔6年后成功复航。
达州至成都的航线再次开通将提高成都-达州-泉州航线收益。达州机场相关负责人介绍，当达州至泉州的航线客源不足，可投放成都至泉州航线舱位作补充。然而，当达州至泉州的航班拥有充足的客源时，可减少由成都起飞飞往泉州的航班舱位。同时，达州-成都的航段，还能有效增加川航的收益，提升舱位调节空间利用率，减少政府补贴。
此外，该条航线也将缓解成达动车组的客运压力，使成都和达州两地往来有更多交通方式选择。利于推广川航由成都中转联程航班和国际航班，帮助打造成都双流国际机场国家级国际航空枢纽。
影响深远
加强与促进成都达州间的交流与合作
达州河市机场作为川东北唯一支线机场，近年发展势头良好，连续三年都有新航线开通。
目前，达州河市机场已开通了飞往北京、上海、广州、深圳、泉州、成都等7条航线。2015年3月18，达州机场将巴中作为其服务范围，在巴中设立了城市候机室并投入运营。该候机室是四川省机场集团有限公司在省内设立的第二家城市候机室。
达州-成都航班复航不仅加强了达州与成都的交流合作，还能为达州走向大西部，走出国门提供一个快捷高效平台。据了解，川航、国航等航空公司在成都开通了墨尔本、马尔代夫、香港、温哥华、台湾等81条国际和地区航线。5月2日，成都双流国际机场将开通莫斯科直达航线，而达州、巴中，广安及周边城市大量的旅客将涌向达州，搭乘达州的“空中客车”飞抵东欧。
达州机场党委书记余洋说：随着“一带一路”建设的战略构想深入实践建设，成都处在长江经济带，将以建设各城市群的方式推动区域互动合作和产业集聚发展。而达州-成都航线的开通，将有力促进达州与成都之间的互动合作和相关产业集聚发展。 华西城市读本记者 赵权军 实习生 黄成黎 摄影报道