达州男子嫌国道路太烂 诽谤交通局长贪1200万元(图)
国道路烂
核心提示
16000多次点击
陈某发帖后,由于帖子有名有姓,一天时间内点击率竟达一万六千多次,陈某深知后果严重,便想法让自己的帖子“沉下去”,为此,他顶帖580多次。可惜为时已晚。
行拘10日
据办案民警表示,网上发布虚假信息诽谤他人,若浏览点击率达到5000次,转发率达到500次,都需要承担刑事责任,由于当事人的谅解,最终陈某被给予了行政拘留十日的处罚。
局长表态
马朝胜表示,这次的网帖事件给自己和单位均带来了很大的负面影响,很多不明真相的市民在网上对他进行的语言抨击也实在有些过火,但考虑到对方确实事出有因,且认错态度很好,自己也不再追究了。
达州市民陈某由于工作关系,需经常驾车经过210国道达州南至百节段,但令他郁闷的是,最近连续两次因为路面太烂导致车身被刮伤,维修花去几千元。愤怒的他先是在当地的论坛连续发帖反映此事,但没有得到处理。一气之下,陈某在网上编造了一篇名为《达川区交运局局长马朝胜贪污国道维修费一千二百万》的帖子,谁知,一天时间点击率就超过了16000次。但是,由于担心因为造谣而被公安机关处理,陈某每天花去约十个小时时间来对该论坛其他网帖进行回复顶帖,但最终仍然未能如愿,当事人达川区交通运输局局长马朝胜向公安机关报警后,陈某被传唤,随后陈某在网上发布了自己的道歉信,最终得到了马朝胜的谅解,免于追究陈某的刑事责任,但仍因诽谤被行政拘留十日。
后悔不已
一怒发了诽谤帖 悔不当初忙顶帖
6月26日,陈某在多次发帖无果后,一怒之下,通过网络查到了达川区交通运输局局长马朝胜的全名,并且杜撰了一篇名为《达川区交运局局长马朝胜贪污国道维修费一千二百万》的帖子,帖子中提到,以马朝胜为首的交通运输局领导已经将拨付下来的维修款贪污,其中马朝胜收受包工头刘某的贿赂一千二百万元,另外几名局领导合计收赃款九百八十万。帖子一出,瞬间点击率狂增。
第二天,陈某照例打开电脑看看论坛,一看却吓了一跳。自己发出的这篇帖子点击率竟然已经过万。联想到近一段时间以来,网上出现的造谣被刑事处罚的案件,陈某这下着急了。
“我知道要是在网上发布虚假信息诋毁他人,要是点击率太高,会被追究刑事责任,我就想办法让我的帖子不要这么火。”昨日陈某告诉成都商报记者,自己想到了一个笨办法。
6月27日之后,陈某每天只要一有空闲时间,便在论坛该版面对其他的帖子进行回复顶帖,希望能让自己的帖子不要置顶。陈某告诉记者,那几天,他注册了两个小号,只要看到自己的帖子有网友回复被置顶,便会用小号进入别的网友发的帖子内进行回复,只求让自己的帖子不要那么显眼,每天花在这上面的时间都要用去他近十个小时,从两个小号的发帖记录来看,共顶帖580多次。
然而由于210国道的问题一直都是当地市民比较关注的信息,加之陈某所发的帖子内有名有姓,看起来可信度较高,一直受到网友的关注,点击率居高不下。
此时陈某开始与论坛的版主联系,希望能够撤帖,得到的回复是需要由个人提交申请,注明缘由。就在陈某将申请写好之后,还没来得及提交,便接到了公安机关的传唤,原来,网帖中被提到的当事人马朝胜已经向公安机关报警。
改过自新
诚心悔过忙道歉 大度局长谅解他
据达川区公安局办案民警介绍,6月27日下午,达川区交通运输局局长马朝胜便已经就此事向公安机关报警。
接到报警后,民警首先对这篇网帖的内容进行了调查,发现210国道此路段的招投标工作是在4月17日到5月30日之间进行,而马朝胜是在5月22日才调任达川区交通运输局局长,工程的整个招投标情况在马朝胜到任前便已经结束,网友举报的马朝胜贪污受贿一事不属实。
考虑到此篇网帖对当事人造成的不良影响,民警通过技侦手段找到了发帖人陈某,将他传唤到公安机关。据陈某供述,自己发这篇网帖没有别的意思,只是由于出行不便,想通过这种方式引起关注。民警表示,网上发布虚假信息诽谤他人,若浏览点击率达到5000次,转发率达到500次,都需要承担刑事责任,但陈某被传唤之后,主动在网上发布了道歉帖,同时当事人马朝胜对陈某达成了谅解,放弃追究其刑事责任,最终对陈某给予了行政拘留十日的处罚。
对于原谅小伙陈某的事情,马朝胜表示,陈某在被公安机关抓获之后,曾经向自己表达了歉意,同时也说清楚了发帖诽谤的原因。对此,马朝胜在7月2日来到达州市公安局递交了一份谅解书。谅解书上写道:鉴于对我进行诽谤的违法嫌疑人陈某因210国道使其出行不便,在网上发帖泄愤表达不满,已经意识到自己的错误且态度诚恳,我愿意谅解对方,给他一次改过自新的机会,主动放弃追究陈某刑事责任的机会。
马朝胜告诉成都商报记者,这次的网帖事件给自己和单位都带来了很大的负面影响,很多不明真相的市民在网上对他进行的语言抨击也实在有些过火,但考虑到对方确实事出有因,且认错态度很好,自己也不再追究了。
诽谤案背后
7900万维护 路两年后就烂了
达川区交通运输局:因重车碾压、洗煤车漏水,该路段2010年维护完,2012年出问题
210国道达州南至百节段到底是否真如发帖小伙陈某所说,路面破烂不堪?昨日下午,成都商报记者来到了该路段一探究竟。
坑坑洼洼,路段破损严重
论坛反映帖达733个
在斌郎前往石板一段路上,记者看到部分路面已经开壳起裂,一旦有大车通过,路面上便会扬起大量的尘土,后车与前车之间必须要保持一定的车距,否则可能会导致视线受阻,另外除了扬尘之外,路面还有坑坑洼洼的现象,过往的车辆在行进过程中,由于路面不平,时常会歪歪斜斜。
当地村民介绍,由于该路段大车较多,对路面破坏较大,一到下雨天,车子路过经常会溅起泥浆,而若天气放晴,车子路过不但会有扬尘,颠簸起来看上去甚是危险,人都不敢靠近。
一位路过的客运车驾驶员则表示,由于路面坑洼很多,车子的底盘经常都会被刮伤,有时甚至会抛锚,部分驾驶员不得不下车自己找石头填坑才能通过,很是麻烦。
发帖的陈某则表示,6月20日左右,自己进城办事,小车就被刮坏,送到修理厂修好没几天,发动机和排气管又被刮坏了,维修就花去五千多元钱。针对210国道这段路的破损,记者在论坛进行了搜索,光是关于此类主题反映情况的帖子就搜索到了733个。
2009年耗资7900万元全面维护
到如今却是面目全非
达川区运输管理局工程部工作人员曹春义介绍,210国道达川区段,上一次全面改造时间是从2009年9月开始,到2010年10月结束,耗资7900万元,改造结束之后路面状况也有了很大的改观,但到了现在路面状况又出现了一定问题,对此达川区相关部门再次对路面的维护进行了招投标,并在4月29日下发了中标通知书。
达川区交通运输局局长马朝胜介绍,2009年在对路段进行维护之后,这段路的路况得到了很大的改善,但从2012年开始,由于重车碾压和洗煤车一路漏水的问题没有得到解决,路况又开始出现问题,老百姓关于这个路段的投诉又开始增加了。
按理说,210国道斌郎至石板路段,离达州市主城区也不过30余公里的路程,并且在2009年底已经进行过一次全面的道路维护,不应该存在路面破损如此严重的情况。
马朝胜解释说,从这段路经过的重车十分多,有些不法司机为了盈利,更是严重超载,在这条国道上行驶的大货车,甚至有的装载量达到了80吨,长期的路面碾压导致了这样的结果。另外,还有个问题就是洗煤车一路往路面滴水,沥青路最怕的就是路面漏水,长期处于潮湿状态会对路面造成严重损害。
本次维修已于5月30日开始施工
总投资达1.39亿元,工期一年
据介绍,此次维护按照合同规定施工单位于5月30日开始施工,目前各个标段都在对路基进行“软基处理”,按照初步计划,在8月中旬将所有“软基处理”完成验收合格后,会再对路面的气层和垫层进行处理。本次整治起于达川区南城达渝高速南站出口,止于达川区大竹界,全长30.5公里。将对所有路面进行全面重新整修,路基宽度9.5至12米,路面宽度8.5至10.5米,整体加铺40至50厘米水泥稳定碎石基层,再实施标准沥青混凝土面层。工程估算总投资1.39亿元,工期一年。