轨道车“超级充电宝”在蓉诞生 柴油发电机或成历史

四川新闻网成都9月11日讯（记者 戴璐岭） “何师，你们发电机是不是坏了哦，咋没得声音喃！”“嘿嘿，你不懂了嘛，高科技‘超级充电宝’，‘陈大师’给我们安的，来来来我给你说这个是啥子。”今日，成都铁路局成都工务大修段轨道车司机何刚正在给同事介绍陈建国发明的轨道车静态发电机。

以前，轨道车用电设备太陈旧

陈建国，成都铁路局成都工务大修段成都检运车间副工长，修理技术和技术创新能力很强，车间职工都亲切的称他为“陈大师”。

今年年初在翻阅轨道车设备配置台帐上陈建国发现了一个问题，轨道车上的用电设备明显比前几年多了很多，摄像设备、电视、电脑等等，但是电瓶依旧是以前的电瓶，发电机依旧还是以前的发电机。再翻阅设备维修台帐，发现轨道车电瓶寿命缩短了，发电机维修次数变多了，而且发电机维修次数多了，噪音会越来越大音响轨道车司机的休息。到底如何解决、能不能解决这么一个问题成了陈建国的一个心病。

灵感来源：充电宝给手机充电

陈建国告诉四川新闻网记者，一天在公交车看见有人正在用充电宝为手机进行充电，看见这一幕的陈建国灵机一动，能不能自己设计一个大型充电宝让轨道车上的电器设备使用呢？想到这里他立刻回到车间翻阅有关质料，到底要多少个蓄电池才能保障轨道车非作业情况下的用电呢？蓄电池电流怎么才能让轨道车上的设备使用？安装之后对轨道车使用有影响吗？种种问题随之而来来……

经过半个月的实验一台由12只2V、450AH免维护电瓶和一台10KW（220V/24V）UPS电源组成的“超级充电宝”诞生了，由于这台“超级充电宝”被他们藏在了轨道车原电瓶箱和空调格内，既不占用车内空间，更不影响施工作业，每天轨道车作业时的机械能将转化电能并储存到这台“超级充电宝”的12只电瓶里，“超级充电宝”每天能提供13.5度电能满足了轨道车一天所有电器设备使用，如空调、冰箱、电视等，而且还没有一点点噪音。拿轨道车司机何刚的一句话说就是“有了‘超级充电宝’噪音没了，睡眠质量高了，工作效率也高了” 。

以后，静态发电机或将代替传统柴油发电机

据了解，这台零排放“超级充电宝”其实是一台静态发电机，由静态发电机代替传统柴油发电机，保守估计按每天节约20升柴油算，一年一台轨道车大约能节约5.6万元，一台柴油发电机价格在2.9万元左右在轨道车上使用寿命大概在一年至两年之间，而一台静态发电机安装费用为1.6万元寿命初步估计为四年，而且使用期间不需要维修保养。

目前“陈大师”的这台“超级充电宝”正在向路局申报“五小”技术创新优秀成果，相信在不久的将来，轨道车柴油发电机将成为历史。