车险费改试点城市价格最高已翻倍 成都“维持现状”

　　核心提示

　　6月1日起，黑龙江、山东、广西、重庆、陕西、青岛全面启动商业车险费率改革试点。试点地区今后最多可打6折，而对于高风险客户，车险保费将最高上浮100%。目前，成都地区仍按此前的标准执行。

　　“六一起，上年车险理赔5次及以上车险续保上浮100%，要买车险的赶紧哦……”成都市民刘先生的朋友圈近几天被这样的消息刷屏了。有保险公司的朋友告诉他，国家正在进行商业车险费率改革，奖优罚劣的力度将进一步加大。这是真是假呢？昨日成都商报记者进行了多方核实后得知，消息是真的，但成都暂不执行。

　　据悉，传言已久的商业车险费率改革从6月1日起全面启动试点，黑龙江、山东、广西、重庆、陕西、青岛成为首批试点地区。记者了解到，此次试点省市的车险费率确实体现了监管部门通过价格杠杆奖优罚劣的态度，对文明开车、安全上路的“中国好司机”，车险保费将在现有基础上再降一成，但理赔多、出险次数多的“黄司机”，新的车险费率最高将上浮100%。

　　6地区启动试点

　　上年出险5次及以上险费多一倍

　　昨日，记者从保监会官网查询到，保监会已批复阳光财险、华泰财险车险条款和费率改革的申请，从6月1日起正式在广西、黑龙江、山东、青岛、陕西、重庆6地试点。其中，广西保险业成功“抢跑”，最先落实商业车险费改。

　　新的车险费率将给车主带来哪些改变呢？首先是车险价格的变化。记者近日获得的一份《中国保险行业协会机动车综合商业保险示范产品基准费率方案使用说明（试点地区）》显示，新的无赔款优待系数使车险费率和风险匹配度更高了，充分体现了“奖优罚劣”的原则，其区间由原来的0.7~1.3扩大到了0.6~2，即此前车主如果连续3年没有赔款，保费最多可以打7折，但在试点地区今后最多则可打6折。而对于高风险客户，如“上年发生5次及以上赔款”，此前其车险保费将上浮30%，但在新的系数下将上浮100%（假定上年无赔款优待系数为1）。（详见右上表）

　　以广西近日出单的一位车主为例，该车主由于近两年无出险记录，他的保费由原来的5719.66元降至3691.88元。

　　近日，保监会相关负责人在接受媒体采访时透露，商业车险改革将给予保险公司的空间非常大，理论上在费率最低的情况下保费能打到4折。这意味着部分中国“好司机”的保费最多将降低近一半，这无疑会对车主的驾驶形成更强的约束。

　　 新车险责任扩大

　　对方全责未赔可引用“代位求偿”

　　与此同时，费改后的车险责任扩大。以往，无责免赔、撞了自家人不赔等被炮轰为“霸王条款”。车险费率改革后，驾驶证未年检、未上牌车辆发生保险事故，撞了自家人等可以获得赔付。

　　同时，高保低赔将成过去式，车险将按机动车实际价值投保。根据文件，此次6个试点地区的商业车险改革，明确约定车损险的保险金额按投保时被保险机动车的实际价值确定，也就是说，越贵的车车损险的保费越高。在发生全部损失时，按照保险金额为基准计算赔付。发生部分损失，按实际修复费用在保险金额内计算赔偿。

　　此外，在路上发生交通事故，对方负全责，但未得到责任方赔偿的情况也将得到改善。本次在试点地区的改革中车损险引入了“代位求偿”的索赔方式，保险公司可依据保险合同约定先行赔付投保人，然后由车主按照法律规定积极配合，保险公司向事故的责任方进行追偿，这样就避免了消费者因第三方怠于赔付而引起的损失。

　　成都“维持现状”

　　四川商业车险折扣最低仍为7折

　　由于四川此次并不在首批6个试点地区范围内，因此成都的“乖”司机们暂时还享受不到更优惠的车险费率。

　　据了解，目前在四川开展业务的各家财险公司，在车险费率上依然执行的老标准。即连续3年没出险的可享受7折优惠，而上年出险次数在5次以上的，车险费率上浮30%。（详见左下表）

　　如果想要享受新费率的低折扣，成都车主是否可以在“邻居”重庆为爱车异地续保，提前“试点”新车险呢？保险业内人士对此表示，由于各省之间保险数据没有联网，数据不能共享，车险优惠缺乏参考依据，车主难以获得优惠。四川某大型保险公司承保部人士举例，“比如现在重庆试点，成都的车主来投保，重庆公司并不知道这位车主去年的出险情况，也就无法确定其风险，可能会以新车承保的方式出单，车主也就难获低折扣。”

　　此外，异地投保可能得不偿失。该人士表示，虽然现在可以全国通赔，但一旦出险，车主理赔起来会很麻烦。如果是异地车主报案，虽然本地查勘员会协助查勘定损，但最终理赔仍然要由投保地的保险公司负责。如两地维修的成本不同，定损的价格不一定一致，理赔的程序会更加复杂，理赔款也到账可能更慢。