《民声》第七期：资阳智能交通系统7月使用 交警教你如何应对

　　四川在线资阳频道消息（记者张小兰）近年来，随着资阳市经济持续稳步地发展，资阳市机动车保有量、道路通车里程增长迅速。而资阳市城市交通安全基础设施供给虽有发展，但仍然滞后于机动车高速增长需求，城市交通压力越来越大，部分路口、路段、时段会发生严重交通拥堵现象，并且沿雁城路、车城大道逐步呈现由老城区向新城区蔓延之势。今年年初，为加大科技强警力度，提高资阳的城市交通管理水平，资阳市交警支队在市委、市政府的大力支持下，抢抓公安信息化建设机遇，强力启动了总投资2000余万元的城市智能交通管理系统建设项目，该系统预计将于今年7月份正式启动。（ 【视频：民声第七期】 ）

访谈现场

　　为此，6月2日下午，资阳市公安局交警支队副支队长方展、资阳市公安局交警支队秩序与事故预防处理大队副大队长钟皓做客四川在线资阳频道《民声》视频访谈节目，向广大市民、网友介绍此次智能交通系统中新建的电子警察系统、新增的路口监控分布、驾驶员开车的注意事项等相关问题。

　　 四川在线资阳频道主持人：什么是智能交通管理系统？

　　资阳市公安局交警支队副支队长方展：智能交通，简称ITS，是将先进的信息技术、通讯技术、传感技术、控制技术以及计算机技术等有效地集成运用于整个交通运输管理体系，是建立起的一种在大范围内、全方位发挥作用的，实时、准确、高效的综合运输和管理系统。

资阳市公安局交警支队副支队长方展

　　资阳的智能交通管理系统，只是智能交通系统里的一块，主要是用于城区道路交通安全管理、提供道路信息发布的一套交通管理系统，以达到严格管理道路交通安全违法行为，改善道路交通秩序，从而达到缓解交通阻塞、提高路网通行能力、减少事故的作用。

　　四川在线资阳频道主持人：该智能交通系统建设的背景及原因。

　　资阳市公安局交警支队副支队长方展：资阳市位于四川盆地中偏西部，成渝高速公路西段，紧邻成都，与内江、重庆、遂宁、眉山相邻，资阳市委、市政府驻雁江区（以下简称城区），总面积45平方公里，常住人口25万余人，城区道路总长189公里。

　　随着经济的发展，资阳市机动车保有量和驾驶人迅速增长，带来的交通管理压力也越来越大。以前，一般都依靠交警现场指挥，信号灯也是单点控制，达不到系统的集成，所以城市的通行效力不会发挥得很好。据统计，截止2013年12月，全市机动车注册登记辆为52余万辆（其中汽车12万余辆；摩托车40万余俩），主城区也有10多万辆，外地注册登记在资阳城区行驶的汽车约5000余辆；驾驶人63万余人。交通业务管理日益增加，而作为资阳政治、经济、文化的中心，资阳城区交通管理警力仅为15人，必须应用先进的科学的管理控制手段来实现更高层次的管理，为一线民警分忧解难，以保障道路的安全、有序、畅通，为人民群众出行提供便利，同时促进经济、社会进一步发展。在此理念的指导下，市交警支队于2010年启动了智能交通管理系统的规划建设工作。

　　 四川在线资阳频道主持人：该智能交通系统从规划到建设再到启动，交警支队都做了哪些努力？

　　资阳市公安局交警支队副支队长方展：2011年以来，先后由交警支队领导带队，组织考察组，赴杭州、合肥、包头、德阳等地公安交警部门考察学习智能交通管理系统建设工作，并实地查看了国内知名的智能交通管理系统建设公司青岛海信集团生产基地、北京易华录公司智能交通国家级实验室。之后根据工作安排，委托专业单位形成了《城区智能交通管理系统及信息化建设项目可行性研究方案》（初稿）。2012年7月，资阳市城区智能交通管理系统建设方案通过了以清华大学交通科研所所长史其信为组长的13名国内专家的评审。2013年，在资阳市公安局主要领导的高度重视下，该项目纳入到资阳市公安局大信息化建设项目一并实施。2013年10月，该项目建设正式启动。

　　 四川在线资阳频道主持人：该建设项目投入了多少资金，完成了哪些项目？还有哪些项目未完成？

　　资阳市公安局交警支队秩序与事故预防处理大队副大队长钟皓：资阳智能交通管理系统一共涵盖8个子系统，一是交通信号控制系统，即大家较为熟悉的信号灯，不过这个控制系统与以往的单点控制系统完全不一样，这个系统里增加了智能联网系统控制机、增加了梯次感应设备感应设备、增加了后台的专门信号控制的软件等，此次共增加32个点位的交通信号系统；二是电子警察系统主要是在城区的19个路口安装路口通行记录相关的管理系统；三是道路视频监控系统主要是对城区的交通态势进行实时查看，此次共新建29处道路视频监控系统；四是新建16处交通流量采集系统建设，可以了解到城区主要路口、路段的交通流量数据，这也是入网规划、道路修建的重要保障；五是高清测速系统，主要是对城区双向六车道以上的主干道上超速交通违法行为进行抓拍的一个管理系统；六是指挥中心升级改造、移动警务系统，七是智能卡口系统，此次在资阳城区的主要出入口，并在沱江大桥、沱江二桥及沱江三桥等共计40个点位新建智能卡口系统，主要是帮助交警部门能及时查警、查找肇事逃逸或为其他治安、刑侦提供查取服务等；八是新建6处交通诱导系统建设，以上系统建设共计经费2000余万元。

　　目前，整个外场建设已经接近尾声，指挥中心的基础装修和相关设备以及机房建设已经基本完成，预计在整个设备安装调试完毕过后，预计在七月份可以投入运行。

　　 四川在线资阳频道主持人：我也作为一个驾驶员，在此次智能交通管理系统运行后，我该注意些什么呢？它给我的生活和出行带来了哪些便利？

　　资阳市公安局交警支队副支队长方展：这也是大家比较关心的问题，也有部分人可能对智能交通系统还有一些误解，可能认为智能交通系统主要是对自己交通违法监控得更严，为了多罚款。在此，借助此次节目的机会，我们要向广大市民和网友说，我们建这个系统的目的主要是为了规范广大驾驶员的驾驶行为，抓拍不规范的驾驶行为，但是我们最终的目的是为了保证整个交通安全、畅通、有序。以前都是我们交警在路面上管理，对整个路面交通管理还有所疏漏，现在增加了智能交通系统后，比如增加了19个智能卡口，就增加了19双眼睛在盯着大家，所以广大驾驶员应该更加注意自己的驾驶行为，基本要做到几个方面，一是对标志、标线要进一步的熟悉，要熟悉各标志、标线分别代表什么意思，比如实线不行跨越就不能跨越……虽然这些都是个小事情，但驾驶员只要逐渐养成文明驾驶的习惯，既能保障自身驾驶的安全性，也能部妨碍其他人的通行，这也是我们整个智能交通管理的目的。（新闻热线：028-26221630）