营山县建四川首条县级一环路 通车后城区扩大一倍

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四川在线消息(彭杰 鲜润 四川日报记者 李向雨) 1月4日，四川日报记者在营山县一环路施工现场看到，数名工人正埋头焊接钢筋，挖掘机正不停地挥动着“手臂”，一台大型打桩机发出阵阵轰鸣声，现场一篇繁忙景象。营山县一环路工程建设指挥部相关负责人介绍，一环路建设工程分为南北两段建设，目前正加紧施工建设。

营山县一环路工程2014年10月正式开工建设，全长16公里，途经绥安、朗池、城南、济川、丰产5个乡镇(办事处)、19个村、90个村民小组，经西干道铁路桥沿铁路方向东延，下穿景阳大道至银光大道与工业集中区50米南北干道相交，经营渠路“雅石园”处、营山中学北侧、城北净水厂、朗池加油站、至西干道铁路桥形成环形公路。工程概算总投资25亿元。

据介绍，营山县一环路按照城市主干道兼1级公路、行车速度每小时60公里的标准设计，路基宽60米，双向6车道，中间设6米绿化分隔带。作为四川首条按一级公路标准设计打造的县级城市一环路，将与东互通、西互通相连形成“一环两翼”，与成达铁路、南大梁、巴南广、营达、营仪高速形成“一铁四高加环线”交通网络格局，与经过营山境内的1条国道、6条省道和城市5个进出通道相连，与“一中心三片区”(城市新中心、城北新区、城西片区、城东片区)县域交通网络格局相得益彰，将极大拓展营山的城市发展空间，打造出川东北次级交通枢纽，进一步提升营山的交通区位优势。也将提高营山物流吞吐能力，为发展工业、振兴商业和招商引资创造有利条件。

按工程进度，营山县一环路将在今年建成通车。通车后，整个线路呈环形，对营山县城区进行包围，建成后将把城市骨架由15平方公里拉大至30平方公里。