上半年成都平均每月发生585起涉运渣车事故 致60人死亡
制图/刘逸兴
小轿车被运渣车掩埋。(资料图片)
非法改装、无证运输、遮挡号牌、超速、闯红灯……道路上疯狂奔驰的运渣车，已成为每个交通参与者的噩梦。据成都交管部门统计，2015年1月至6月，成都市涉及运渣车的交通事故达到3511件，平均每个月发生585起，共计死亡60人。
6日下午，成都市交管局、整治办、建委等多个相关部门召集全市133家渣土运输企业，召开运渣车专项整治工作部署会，并通报“4·19”重大安全生产责任事故具体案情。
案例
运渣车侧翻致死3人5人被刑拘
4月19日，成都市华盛路上一辆满载砂石的挂车侧翻，将一辆驾校教练车掩埋，事故导致教练车后排3人死亡，前排2人受伤（本报曾报道）。在随后的调查中，“4·19”事故被认定为一起生产安全责任事故。
3天后，这辆半挂砂石车所属公司法人代表和实际投资人，均因涉嫌重大责任事故罪被刑拘，这是四川省交警部门首次对肇事车辆挂靠的公司法人代表和实际投资人追究刑事责任。在“4·19”案中，包括肇事司机在内的5人被成都交管部门刑事拘留，除肇事司机外的4人被拘原因，都是涉嫌重大责任事故罪。
整治
成都三大措施严管运渣车乱象
在6日下午的会议上，相关部门负责人就运渣车专项整治工作进行了安排和解读。成都将采取三大措施，严管运渣车乱象。
根据运渣车专项整治工作安排，从今年7月20日到25日，成都各相关部门已经对市内运渣车突出问题进行了摸底排查，并建立了问题台账。7月25日至10月21日开展集中整治行动，将加强日常监管，并在年底前建立常态化工作制度。
从8月6日起的未来10天内，成都市将会对《成都市建筑垃圾运输企业名录》（以下简称《名录》）内133家合格企业、共计5727辆合法车辆，免费发放《运输证》，做到一车一证。根据《成都市建筑垃圾处置相关条例》，对《名录》外企业擅自从事渣土运输的，以及从业运渣车未落实“一车一证”制的，将一律停发《运输证》。
措施二：非法改装将被暂扣车辆
目前，运渣车非法改装拼装现象普遍，改装拖斗、安全隐患突出，已经成为重特大事故的主要肇因。
在部署会上，成都市交管局局长李文胜说，对运渣车非法改装的，将一律暂扣车辆、消除违法行为后再予以处罚放行。针对运渣车乱象，交警、城管、建设、交通、安监部门将联合开展常态长效的专项整治工作。
措施三：运渣车违法将顶格处罚
除了非法改装现象，运渣车驾驶人普遍存在守法意识和安全意识较差的问题，闯红灯、超速行驶等野蛮驾驶行为屡见不鲜。根据《成都市建筑垃圾处置相关条例》，成都市交管局将对涉及运渣车的交通违法行为，坚决实行“双追责”，故意遮挡污损号牌或无放大号牌、闯红灯、未密闭运输、超速行驶的运渣车，将一律进行“全身体检”、实施合并顶格处罚。此外，除了处罚驾驶人，还将处罚运输企业和建筑工地。(记者 杨雪 实习生潘俊文)