绿色号牌再掀新能源车热潮 充电难“怪圈”能否顺势打破？
“看到都在换，就赶紧过来了。”11月21日上午，仅花费一小时左右，市民高先生便在成都市交管局车管所，将原来普通蓝色车牌换成了绿色新能源汽车专用车牌。车管所的数据显示，在成都启用新能源汽车专用车牌的20日当天，便有200余台新车前来上牌。
随着这一股上牌热，新能源车再次成为了成都人关注的焦点。可以看到的是，有了“不限号”“停车优惠”等政策的支持，新能源汽车已经成为更多成都人购车的选择，那么，以往的充电难、公用充电桩使用率低的“怪圈”，能否在新一轮的热潮中被打破呢？
近期，成都市各停车场的充电桩使用率明显上升。
热潮
6位不限号新牌照 再掀成都新能源车热
21日上午，市民高先生一早便驾着他的纯电动汽车来到成都市交管局车管所，准备将之前的普通蓝色号牌，更换成绿色6位数的新能源汽车专用号牌。
高先生告诉记者，今年7月底，他在太古里买了这台纯电动汽车，总共花费80万元，“主要看中它环保，不限号。”
“我提前在手机上选了号，提前预约了换牌时间。”随后，高先生通过绿色通道进行了验车、交资料、缴费、领号牌等过程，仅花了一小时，便将原来的“蓝牌”换成了绿色的新号牌。
“跟以前新能源车不同，现在的车子续航更强了。”高先生说，这台车充满电最多能跑近500公里，来回跑一趟重庆都没问题，“算下来，要比以前的汽油车节省了一大半费用。平时上下班、接送孩子也完全够用。”
在新技术、新号牌、不限行的推动下，新能源车“俘获”不少车主的芳心。当天上午，记者在车管所内半小时内，就看到有4辆新能源车在等待换新号牌。
困扰
老旧小区充电难 车主为充电拉“飞线”
与高先生一样，当天一大早，来自金堂的苏先生也赶来更换新车牌。
苏先生说，他的车是国产新能源混合动力，原价29万元左右，补贴7.3万元，算下来只花了21万元。
“动力、续航等方面都不错。”不过，苏先生说新能源车也给他带来了一些烦恼，“最主要就是充电问题。”由于小区没有专门的充电桩，他只好从二楼的家中接线，拉一根“飞线”到楼下给车子充电，“一般要充四五个小时才充满，确实有些不方便。”
与苏先生情况相似，家住成都龙泉驿区的李先生，此前曾因为安装充电桩的事情和小区物业闹得很不愉快，他的新能源混动汽车也因此烧了近5个月的汽油。为此，他曾打进本报热线求助。
21日下午，记者再次与李先生取得联系。电话中，他说，最终经过当地房管部门的协调，终于在小区安上了充电桩，“现在可以充电了，每天都在家充好，能满足每天上下班的需求。”
