绵阳市民为私人定制公交提建议：暂缓预缴费

        去年6月，绵阳市公交公司推行了定制通勤公交、定制口岸公交两种模式，运行后很受市民欢迎。今年8月，公交公司又推出901私人定制商务公交，目前开始全方位招募乘客。

      绵阳市现推出的定制公交主要有三种形式：定制通勤公交、定制口岸公交和定制商务公交。目前，通勤及口岸公交定制已开始运行，且市场反映较好。市公交公司现已开通43家单位定制通勤公交，投入定制公交车辆共186台，日运行435趟次，日载客量2万余人次。在定制口岸公交方面，市公交公司现开通民族中学到火车客站的定制线路。今年，市公交公司又开通了3条南山中学学生晚自习后回家定制线路。

        记者了解到，大多市民对于定制公交模式比较赞赏。究其原因，定制公交相对于其他出行方式，能更大范围地满足群众的不同出行需求。“一人一座、快速直达，比打车便宜，比开车方便。”在长虹厂上班的市民高先生在加入了公司定制的通勤公交后，实实在在感受到了定制公交的魅力。

      市公交公司于今年8月火热推出私人定制商务公交首条线路901路，并于8月1日起征集乘客。首次推出的私人定制商务公交，901路为中级空调车，采用一人一座的形式，直接快速地将乘客送达目的地。该线路由沈家坝经东津路、涪江二桥、园艺山到火炬大厦。计划每天早晨7:30在沈家坝沈福街口发车，全程预计50分钟。

        时过近一月，记者获悉，目前有十余人参与了901私人定制商务公交报名。“原则上定制缴费人数达到车辆座位数70%以上，私人定制线路才能开行。”市公交公司相关负责人告诉记者。

        商务公交 逐步完善方能成行

        “我在高新区上班，901从沈家坝直达高新区，对我来说，解决了出行的一个大难题。”家住沈家坝的董女士告诉记者，以往上班她选择赶801路，但路程长，每站停，赶车人多。她希望能早日享受到定制商务公交的方便快捷。

        在科创园区一企业工作的张柔佳就对“私人定制”公交出行表现出了极大兴趣：“空调车、一人一座、直达、高效、便捷，我愿意选择。”

        “我以前在厦门上班的时候，听过定制公交，绵阳现在推行，我很赞同。”市民吴先生告诉记者，他很愿意参与定制公交，但现在推出的线路不符合他的出行需求。

        还有部分市民表示，定制公交现有的缴费程序或还需斟酌。“我们公司是轮班制，定制公交按月缴费，我不上班的时候，相当于钱就浪费了。”市民梁女士表示，对于上下班时间不固定的人群来说，定制公交的收费建议再灵活点。

        刘先生建议暂缓定制公交的预缴费，先把这条公交线开起来，形成影响，大家适应后再推进预缴费方式。（刘晏男）