终结电梯“吃人”，必须装好“责任芯”

说到底，还是人的惰性和趋利性在作祟。技术越发达，标准越琐细，安全体系脆弱度往往越高。人人负起责来进行监督，才是维系公共安全最重要的因素。

最近一段时间，电梯“吃人”成为最刺痛人心的字眼。湖北荆州“7·26”电梯安全事故令人惊魂未定；27日广西梧州一名1岁多的小朋友被电梯卷入左手可能不保、江苏无锡一女子被电梯卡楼板间不幸身亡；28日河南潢川16岁男孩因打斗撞开电梯门坠落而亡；昨天，杭州一名22岁女子出电梯时遇急速下降被夹不治身亡。短短几天，电梯安全事故密集发生，民众心里也聚起一丝疑云：电梯，今后还能坐吗？

舆论分析得好：电梯本不“吃人”，电梯安全事故的背后，拷问的其实是人的责任和良心。今天我们不缺安全设施和安全标准，也不缺安全监管的制度规范，更不缺安全管理的机构和人员。但这一切并不能自动组合成牢固的公共安全体系，它还需要人的责任良心，将各种标准、制度等聚合成一个动态的安全体系。在这个体系中，人的责任构成了维系公共安全的“芯”。

遗憾的是，这颗“责任芯”并不好找。数据显示，在过去的2年间，我国共发生165起电梯事故，其中死亡人数在93人以上。仅仅今年上半年，电梯事故已发生23起，位居八大特种设备之首。这些血的代价为何还不能及时补上安全责任之“芯”呢？说到底，还是人的惰性和趋利性在作祟。

按照国家规定，电梯应当至少每15日进行一次清洁、润滑、调整和检查，试问目前有多少电梯使用单位严格执行了这一规定？其所谓的“检查”又有多少不是在走过场？鱼龙混杂的电梯维保行业，有几家能真正做到把公共安全放在首位？在电梯的安装、改造、维修和日常维护保养中，普遍存在低价接单、偷工减料等违规操作，何时真正受到过处罚和追究？一系列疑问背后，折射出人的责任心缺失，制度规范最终只停留于纸上。

据统计，我国每天有超2亿人乘坐电梯，这意味着电梯安全几乎与每个人都息息相关。但国家质检总局今年上半年的排查中，发现将近5%的电梯存在安全隐患。另有样本数据显示，住宅电梯安全隐患还高于商用电梯。无年检标识、年检过期等，这些司空见惯的违规往往得不到重视，而警惕心、责任心恰恰就是从缺乏对细节的重视开始麻木的。

现代社会，技术越发达，标准越琐细，安全体系脆弱度往往越高。安全管理的特殊性就在于，它是一个多方面综合起作用的完整体系，任何细小的疏漏都可能让整个安全失守，带来“100-1=0”的后果。而再彻底的原因调查，再深入的剖析分析，事故发生的逻辑总是如出一辙，舆论讨论的路径也没有质的差别。经过紧急排查和全民关注之后，当个案逐渐淡出舆论视线，我们每个人还能否继续关心身边的每一个安全风险，人人负起责来进行监督，才是维系公共安全最重要的因素。相关报道见A17版

本报特约评论员 兵临