票价“三级跳”市民吐槽司机抱怨

      本网讯 （记者 白川东）据了解，按照相关法规规定，不执行政府指导价、政府定价的车主，由县级以上的道路运输管理机构责令改正，没收违法所得，可以开出违法所得5倍以下的罚款，对于情节严重的，将责令停业整改。记者走访了巴州区运管所，工作人员告诉记者，对于擅自上调票价的车主将暂停发放燃油补贴，并责令其停业学习，还要写书面承诺。如果整改不力，将取消其该线路营运资格。

　　“巴中到恩阳的短途价格已经连升三级了，从最初的5元/人涨到6元/人，今年年初又涨到9元/人，本来只有20多公里路，价格就算高了，可现在又涨到10元/人”，近日，巴中多名乘客在网上发帖质疑巴中到恩阳的短途客运乱涨价，无人管理。10元/人的价格高吗、合理吗?记者展开了进行了多方走访。

　　前日下午，记者在巴中市佛江路短途客运站询问巴中到恩阳的短途价格时，恩阳线驾驶员称10元/人。

　　 乘客：10元20公里 高价别无选择

　　“一般短途客运都是7座的面包车，油耗1.3左右，算下来就5毛钱/公里，巴中到恩阳路程20多公里，油钱10元左右，同样20公里的短途客运，都没有这么高的价”，乘客称，除了乘坐短途客运车，又没有其它的交通工具可替代，所以无论价格高低都得坐。

　　 司机：搬迁2.6公里 涨价1元正常

　　对于突然涨价，一名正在车内玩手机的恩阳线司机称，以往车站距离近一些，现在新车站让整个路程多了2.6公里，每位乘客加了1元，算是油费，而且10元也方便收取。然而记者在该车站多方打听得知，车站搬迁共42条线路，所有线路的里程都增加了2.6公里，但涨价的却只有巴中到恩阳一条线。

　　对于为何巴中到恩阳的价格连续上涨，恩阳班线的驾驶员纷纷抱怨称，从今年年初，因燕飞村道路建设，巴中到恩阳不得不改道走高速，路程增加了近5公里，而且还得交14元过路费，算下来，基本上是没涨价。

　　 运管所：价格有点高 将调查处理

　　随后，记者就此事咨询了巴中市巴州区运输管理所所长杨天奇，他称，巴中至恩阳10元/人的价格的确有点高，驾驶员涨价主要有两个原因：一是线路上必须走高速，增加了过路费;其二就是车站搬迁。针对这种情况，他们将派执法人员予以调查处理。

　　 物价局：快速通道完工后将恢复原票价

　　“按照国家规定，农村客运是不能随便涨价，但是考虑到临时线路变化，现在我们已经向上级部门报告了实际情况，由于农村客运是不允许上高速的，考虑到实际情况，已经协调了交警、运管等部门加强管理，现在短途客运价格变动也是临时性的变化，等燕飞村快速通道完工后，所有短途车辆将走原路线，票价也将恢复原来票价。”巴州区物价局工作人员介绍说。