高速闽赣省际口开展缉查布控堵截实战演练(图)

18日上午，一个指挥中心电话拉开了高速闽赣省际口开展缉查布控堵截实战演练。。在此次演练中，警备信息员第一时间通过智能交通管控系统发现了嫌疑车辆，对成功堵截抓捕犯罪嫌疑人发挥了重要作用。　倪羽　摄

18日上午，一个指挥中心电话拉开了高速闽赣省际口开展缉查布控堵截实战演练。在此次演练中，警备信息员第一时间通过智能交通管控系统发现了嫌疑车辆，对成功堵截抓捕犯罪嫌疑人发挥了重要作用。　倪羽　摄

中新网南平6月19日电 (张丽君 倪羽)“110指挥中心：接省公安厅指挥中心指示：有犯罪嫌疑人员王某和张某于6月17日晚持械在福州某广场砍死砍伤数人后逃跑，18日凌晨5：00左右在福州闽侯抢夺一辆闽E09178黑色皇冠小轿车从福州上高速，据情报显示犯罪嫌疑人有可能通过高速公路经过武夷山闽赣省际口往江西方向逃窜，请你队立即组织缉查布控堵截。”18日上午，一个指挥中心电话拉开了高速闽赣省际口开展缉查布控堵截实战演练。

接到“警报”后，福建南平高速交警中队长立即向大队长汇报情况，并要求警备信息员通过“交综系统”、“机动车缉查布控系统”、“南平高支智能交通管控系统”进一核查对象车辆信息、轨迹，并通过“南平高支智能交通管控系统”对“闽E09178小车进行布控”。

同时，中队立即启动机动车缉查布控工作预案，采取“前堵后截”战术分五组实施拦截，第一组：观察后截组，到石泉寺隧道路段设立隐蔽观察哨，发现嫌疑车辆后，隐蔽尾随，待堵截对象车辆停止后，实施后截；第二组：火力控制组，配备一短、一长武器，担负火力压制和控制犯罪嫌疑人；第三组：抓捕控制组，等火力控制嫌疑人后，控制、抓捕嫌疑人，并对嫌疑人进行搜身，对车辆及车内物品进行检查；第四组：前堵组，隐蔽于票道柱子，待对象车辆停车后，拉开阻车钉防止堵截对象驾车逃跑；第五组：交通指挥应急处置组，协调收费部门，采取物理隔离方法关闭ETC车道和其它人工收费车道，疏散无关车辆和人员，组织交通恢复。

“警备信息员报告：发现嫌疑车辆通过石泉寺卡口，正向我省际口驶来；发现车辆前排有两人，其特征与通报相符，完毕。”

“观察后截组报告：嫌疑车辆，经过我所在位置，请指示。”

很快，警备信息员通过卡口发现了嫌疑车辆，观察后截组的人员也在蹲点处发现嫌疑车辆，并根据预案随车跟进。

当嫌疑车辆闽E09178小车到达票道时，指挥员一声令下，各组人员迅速开展抓捕行动。

“警察——不许动！不许动！”

“把双手举起来、双手抱头！驾驶员听我口令作动作，用你的左手摇下所有车窗，打开车门锁，把车熄，把车钥匙扔出来！”

火力控制组压制两名犯罪嫌疑人后，抓捕组立即跟进，成功控制了两名犯罪嫌疑人，并通过搜查，发现五四式手枪一支，匕首两把，各类银行卡5张，顺利完成了缉查、布控、堵截犯罪嫌疑人的任务。整个演练过程中，警情流转迅速流畅，指挥人员指挥有力，全体民警精神高度集中，动作迅捷、规范，抓捕嫌疑人“快、稳、准、狠”，充分展示了高速交警良好的战术素养。

在此次演练中，警备信息员第一时间通过智能交通管控系统发现了嫌疑车辆，对成功堵截抓捕犯罪嫌疑人发挥了重要作用。值得一提的是，目前南平高支自主研发智能交通管理系统软件已具备车辆缉查布控、自动比对、自动预警功能，在查缉布控嫌疑车辆过程中，只要将布控车辆信息录入“智能交通管控系统”，经审核后生成布控信息，当布控车辆经过系统的任一前端卡口，系统会自动比对，然后以短信形式将预警信息推送到指定的预警信息员接收。目前辖区内高速公路各主要岗点和省际卡口都安装了智能交通管控系统，基本达达到全程覆盖，一旦发现嫌疑车辆的报警信号，就能立即采取行动，进行相应现场布控、查处、堵截，让违法车辆无处可藏。

此次演练旨在提高民警的战术理念，进一步提升民警在车辆盘查、嫌疑人抓捕、搜身带离等方面的警务技能，确保值班、备勤民警时刻保持备战状态，高速随时能够“拉得出、用得上、处置得了”。魏建忠支队长、彭焜培副支队长；支队交管科、各大队负责人及部分中队领导观看了演练全过程。演练由福建南平高速林集然副支队长负责总指挥。(完)