武汉港务与宜宾港签署合作协议 宜宾市长徐进出席

    为共同开发利用好“长江黄金水道”，推动构建中西部大通道、大物流格局，9月5日，宜宾市委副书记、市长徐进率我市党政代表团前往武汉新港实地考察，并与武汉新港管委会及武汉港务集团达成多项共识。10月11日，武汉港务集团总经理陈世丰即带队来到宜宾，并与四川宜宾港有限责任公司正式签署战略合作协议，两港约定在规划、航线、口岸等多方面实现合作。宜宾市委副书记、市长徐进出席两港战略合作签约仪式。

    9月底，国务院发布《关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》，标志着长江经济带正式上升为国家战略。10月10日，宜宾港货物吞吐量291万吨，集装箱突破10万标箱，达到100012标箱，占年度目标任务100%，同比增长121%。

    在长江经济带上升为国家战略的政策利好下，在宜宾港的快速发展中，武汉港与宜宾港加快着合作节拍。

    武汉港位于长江干支流水系网的中枢，湖北省东部长江和汉水汇合处，依托华中特大中心城市武汉，是我国最大的内河港口之一，也是长江中游航运中心。

    宜宾港是国家规划的长江6个重要枢纽港之一，是长江上游以内外贸集装箱运输为主的现代化内河枢纽港，规划有翠柏港区、南溪港区、江安港区、新市港区4个港区，11个作业区。自2010年12月29日开港以来，宜宾港的集装箱吞吐量从2011年的8053标箱迅速跃升到2013年的60423标箱，实现了连续三年翻番，年均增长183%。

    在两港战略合作协议签约仪式上，陈世丰表示， 建立发展宜宾港和武汉港的两港联动合作关系，通过构建湖北武汉、四川宜宾两地水运中转枢纽通道，旨在进一步增强宜宾港在西部地区的货物集散能力，促进西部地区货物在武汉新港中转，尽快形成以武汉为中心的长江集装箱航运中转网络。

    为实现这一共同的发展目标，武汉港在协议中明确提出将宜宾港作为中部地区入川水运的最重要港口加以规划和实施。在航线合作方面，双方约定共同推动班轮公司开行宜宾—武汉中转集装箱班轮，共同开辟宜宾—武汉—洋山港航线，并共同争取相关部门支持，培育壮大上述航线。在口岸合作方面，双方约定共同推进“属地报关、口岸验放”模式，形成宜宾、武汉、上海港口之间的快捷通关；共同推进宜宾港升级为一类口岸；共同推进电子口岸建设等。双方还就资源共享、政策优惠等方面细化了合作内容。

    值得关注的是，本次两港签订的战略合作协议中，不仅明确了两港的合作内容，并细化了合作目标：2014年底前，开行宜宾港到阳逻港的中转班轮，力争每周达5班以上；开辟宜宾—武汉—洋山外贸直通航线，力争每周达3班以上。到2020年前：宜宾港到阳逻港的中转班轮力争每天达5班以上；宜宾—武汉—洋山外贸直通航线力争每周达14班以上。（宜宾日报/记者 钟晓晴 邱环）