记者随车体验沪蓉动车首发：开行时间还可改进

7月1日，旅客在成都至上海虹桥D628次动车上的高级软卧会客室休息。

列车可向旅客提供有四川特色的午餐。（ 更多图片 ） 四川日报记者 李向雨 摄

沪蓉动车首发，整体上座率达到99%，记者昨日随车体验

点点赞：舒适平稳服务好 挑挑刺：开行时间还可改进

□四川日报记者 李欣忆

7月1日零时起，全国铁路实行新列车运行图。调图后，全国铁路开行旅客列车达2447对，其中动车组列车1330对。成都新开动车10对，四川由此融入全国高铁版图。

昨日7点20分，新开行的沪蓉动车即将首发，成都火车北站第二候车厅9站台开始检票。南京人蒋鼎和两周前就预订了车票。“看见报纸上说沪蓉动车开行要经过南京，我们才专门到成都玩，回南京刚好赶上这趟首发车。”

7:41，D628次动车如离弦之箭，一路向东飞驰。

稳 时速200公里水杯不会抖

子弹头状的流线型车体，以和谐号传统经典蓝白色为主色调，沪蓉动车看起来很清新。16节车厢分为4类座：首尾各一节车厢为座厢，共有122个座位；中间有一节餐车和一节高级软卧，还有两节普通软卧；剩下10节车厢则全为卧带座厢，每节车厢共有10个包房，每个包房上下共有4张软卧床位，可容400位旅客躺卧休息。

动卧列车设计时速250公里，正常行进可保持在200公里/小时左右。从显示屏看到列车时速达200公里时，蒋鼎和放在桌上的水杯，水约有九成满，没有抖动和溢出。

住 星级宾馆般的设施与服务

蒋鼎和坐的是普通软卧，车厢里有衣柜和行李柜。每个卧铺的床头，都有一台约8英寸大小的液晶显示屏，旁边有书架和耳机，可戴上耳机观看电视内储存的电影。铺位边还有一排控制按钮，可以自己调节车厢内温度和灯光。有一次性拖鞋，桌子上放有红茶、绿茶、咖啡。“连厕所都是一个马桶，一个蹲式的配置，非常贴心。”

高级软卧的设施更“高大上”，软卧里有沙发，车厢外还有豪华会客厅。D628次动车列车长侯玉珍还向记者介绍了旅客不易发现的人性化设施：母婴罩。“这个是为了方便列车上哺乳的妈妈们而专门设置。”侯玉珍说，每节车厢都配有一个母婴罩，给妈妈们哺乳提供私密空间。

吃 移动川菜馆提供经典川菜

平板电脑点餐，品种多样的菜品，水果应有尽有……全国首个动车“川菜馆”开张了。“我们的川菜馆都是做好的饭菜，用微波炉现场加热。”成都客运段旅服车间主任杨禾对记者说。

除了有15—45元的盒饭套餐，川菜馆还可以点菜，回锅肉、麻婆豆腐、笋子烧牛肉……还可以吃到牛肉面、甜点烧仙草等。

挑刺 提升竞争力还有空间

沪蓉动车首发班列，整体上座率达到99%。但仍有可担心之处：一是票价，高级软卧比普通舱机票还贵，性价比并没有明显优势；二是开行时间，朝发夕至，抵达上海已接近凌晨零点。“早上7点多从成都出发，晚上接近零点才到上海，一整天时间花在坐车上，而且到上海之后，那么晚哪儿都关门了，只能睡觉。”到上海旅游的成都人徐全波对记者说，沪蓉动车开行时间是个问题，如果能实现夕发朝至，睡一觉就到了，那么竞争力将更强。

但也有旅客对此表示不同看法。刚大学毕业，坐火车到上海找工作的华宇觉得还是朝发夕至好，“如果夕发朝至的话，要在车上睡觉，必须买软卧票，票价就上去了。我觉得现在这样挺好。”

  西南高铁“路线图”

2009年9月27日

成渝动车组开行，每日开行7对，最短旅行时间为2小时，较最快普速列车压缩了12小时左右。西南铁路从此跨入高铁时代。此后西南动车组频添“新成员”，成灌、成达、成南、重庆至南充、成都至营山等动车组相继开行。尤其是成达动车组开行，让成渝达“金三角”客运新格局架构形成。

5年时间

西南动车组由单线向双线再向多线组合运营升级。7月1日起，成渝地区去往武汉、南京、郑州、上海等10大城市的17对长途动车组开行。西南动车组从7对增至70多对，从短途到长途，开启了“川渝新时空”。