仁沐高速全线今年力争开建 连接三大经济区

　　九黄机场有望开通厦门、贵阳、青岛、银川直飞九寨航线

　　3月5日，华西都市报记者从省交投集团2015年工作会议上获悉：今年将力争开工建设仁（寿）沐（川）高速公路全线，继续推进雅康、汶马、巴陕等高速公路项目建设进度，建成遂西、广陕、广巴连接线等高速公路和国道317线甘孜段、省道215线九江路等国省干线公路。此外，九黄机场还有望在2015年开通厦门、贵阳、青岛、银川直飞九寨航线。

　　仁沐高速由仁寿经沐川至屏山新市镇，线路东连遂宁、资阳、眉山，南到宜宾，北接成都。全线建成后，将有效实现成都、攀西、川南三大经济区的便捷连接。

　　雅康汶马高速预计2019年完工

　　备受关注的雅康高速、汶马高速这两条藏区高速公路目前进展如何呢？

　　四川汶马高速公路有限责任公司董事长曾忠告诉记者，2015年汶马高速公路项目预计完成投资23亿元、完成总体路基工程30%、完成桥梁下部构造30%、完成隧道工程15%。由于极其复杂的地形和地质条件、恶劣的气候条件、极其脆弱的生态环境，建设难度极大。“计划工期为5年，预计2019年完工。”

　　四川雅康高速公路有限公司董事长黄兵称，2015年雅康高速公路项目预计完成投资33亿元，完成总体路基工程30%、完成桥梁下部构造30%、完成隧道工程20%。同样由于地形、地质条件复杂，且雅康高速路线与318国道的交叉干扰风险大，建设难度很大，“预计2019年完工”。

　　ETC车道100%覆盖主线收费站

　　会上，省交通运输厅高速公路管理局透露，目前全省ETC用户已达22.5万，下一步将加快三期ETC车道建设，2015年实现高速公路主线收费站100%覆盖，匝道收费站覆盖率不低于90%。ETC用户预计今年达到60万，年内ETC实现全国联网。

　　省交投集团经营管理部副部长李立告诉记者，目前集团公司所属的292个收费站中158个收费站安装了ETC车道设备，高速公路通行能力进一步提升。“目前还存在车道少、车流量大的矛盾，要达到2015年实现高速公路主线收费站100%覆盖，还需扩建车道和收费站，强化ETC运行管理。”

　　厦门贵阳青岛银川或直飞九寨

　　省交投集团在会上称，2014年九寨黄龙机场旅客吞吐能力达250万人次，居全省支线机场第一位、全国高原藏区机场第二位。2015年九黄机场的目标是实现旅客吞吐量170万人次，“要持续抓好九黄机场安全运行和服务保障工作，力争开通厦门、贵阳、青岛、银川直飞九寨新航线。” 　　华西都市报记者张元玲