汉巴南铁路首个道岔连续梁合龙

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　　中新网四川新闻4月8日电 (记者 刘忠俊 王鹏)蜀道集团8日透露，历经16个小时连续施工，由该集团投资建设的汉中经巴中至南充铁路巴岩店特大桥道岔连续梁浇筑完成合龙，为下一步的架梁通道提供了保障。

　　据了解，汉巴南铁路南充至巴中段系四川省首条由地方全额出资并主导建设的高速铁路。汉巴南铁路巴岩店特大桥位于南充市仪陇县，桥全长564.36米。其道岔连续梁全长193.45米，采用贝雷梁柱式装配化支架与盘扣式满堂支架结合现浇法施工。该道岔连续梁共分为三个联，其中第一联、第二联分别于1月26日、3月16日浇筑完成，本次浇筑为第三联。道岔连续梁结构采用高性能混凝土，对混凝土配合比设计要求高，且周边水田较多，位于冲沟，软土较厚，地质条件差，现场施工安全风险较高。

　　据悉，为确保巴岩店特大桥道岔连续梁安全顺利浇筑完成，施工项目部不断优化施工工艺工法，严格把关施工过程中的安全关和每一道工序，及时解决施工过程中出现的各种问题，有效克服气候变化快、温差大、技术复杂等困难，确保了巴岩店特大桥道岔连续梁浇筑顺利完成。(完)