成都地铁6号线盾构始发 比预计工期提前44天

　　 本报讯 （记者 王眉灵）3月24日，成都地铁6号线一二期工程首台盾构机顺利始发，比预计工期提前44天。盾构始发代表着地铁线路建设将开始掘洞。

　　6号线一二期是成都目前最长全地下轨道线， 盾构施工阶段将以42台盾构机的投入量创下成都地铁的单线新纪录。

　　6号线一二期工程线路全长约47公里，设车站38座，其中换乘站19座。线路北起于郫都区望丛祠站，途经高新西区、金牛区、成华区、锦江区，南至高新区观东站，整体呈南北走向。该线路是成都中心城区南北向的填充线，也是成都地铁1号线的辅助线， 预计2020年建成通车。