武汉重冶投资葡萄牙总利润翻倍

　　2006年以前，武汉重冶以钢铁连铸设备生产为主，曾生产全球最厚板坯连铸机。2008年，为应对全球产业危机，武汉重冶将主营业务上下延伸，除了原材料粗加工，还生产包括汽车零部件等多个领域的半成品及产成品，研发符合国际标准的高端模具材料。

　　最近两年，受国内外宏观形势影响，中国钢铁行业进入全行业亏损状态，以其为主要客户的设备供应商们，要么和钢铁厂一样亏损，要么利润率在5%以下苦苦维持，有些把工厂生产线搬到偏远地区，希望通过人工成本等压缩，得到生存空间。

　　分析各种因素，武汉重冶设计反向转移：把工厂设在前沿的国家，通过发掘新需求得到新利润。重冶董事长钱菊生说：“我们不是简单的出口模具材料，而是把材料运到国外发达地区，就地深加工再销售。”据了解，国外厂家愿意高价购买“本土制造”。数据显示，高端模具材料在中国加工好后再出口，不如在国外深加工后就地消化。

　　2011年底，经过艰苦谈判，武汉重冶选择葡萄牙设立全资子公司，投资1000万欧元在葡萄牙著名的模具之乡——奥利维拉·德·阿泽梅斯市设厂。此时，作为欧洲特别是德国汽车产业重要的零部件供应地，葡萄牙的机械加工产品市场需求非常旺盛。

　　“穿越约1.1万公里路程，武汉的原料在葡萄牙可以做五次深加工，每个加工环节利润都有10%左右，总利润滚雪球似增加了1倍，这是再如何降低成本也很难达到的，而向欧洲客户供货的时间从曾经的30天变成2天。”

　　钱菊生说：“来自中国的材料比葡萄牙本地的材料有价格优势，我们又聘请当地员工甚至CEO，使用当地技术，很快得到当地认可。值得一提的是，产品都是打的重冶牌，张扬了武汉制造。”

　　据悉，建在葡萄牙的这家工厂，员工只有15人，包括钢材销售部、模具部和模具加工服务中心三大部门，除了向欧洲销售重冶的钢材产品，还辐射到拉美、非洲等市场。除了每逢一段时间，葡萄牙分公司的总经理回汉述职之外，葡萄牙公司似乎与武汉没有太大关联，对于这个海外公司的控制，武汉重冶专门由香港办事处来对接，“国际化对国际化”。

　　记者了解，去年武汉重冶赴世界钢铁强国韩国筹建基地，很快新基地就将投产，与武汉、葡萄牙成鼎立之势。