校庆日短评：我们必须铭记这一天

今天是中国民用航空飞行学院诞生59周年纪念日。我们纪念这个日子，是因为在很大程度上正是有了我们这所学校、有了中飞院创业者、守业者的努力，在中国民航的现代化建设进程中，才奏响了民航高等教育的辉煌乐章。这是属于中飞院的荣耀。

59年前的今天，中飞院犹如一颗顽强的种子，在物华天宝的成都平原破土而出。从此，新中国民航的高等教育，有了一道灿烂而绚丽的风景。但真正高瞻远瞩的，是共和国的缔造者们，为捍卫国家的独立和主权，对实施“飞出去”战略的运筹帷幄。

毫无疑问，这关系到新中国在居心叵测的列强环伺中的长治久安，这关系到一个积贫累弱的国家在蠢蠢欲动的敌对势力威胁下的繁荣富强。当然，我们无需赘言中飞院在当时国家坐标上的重要性，但我们必须铭记自己的使命。

溯源历史，引领中飞院奋力前行的，正是对事业的追求，对使命的担当。从1956年5月26日，周恩来总理批准成立新中国第一所国立民航高校——中国民航局航空学校，到9月11日，毛泽东主席签署中央军委令，任命首任军政领导；从9月22日，学校第一次更名，并将这一天确定为校庆日，到1963年，学校以“高航”之名，正式列入全国普通高校名录；从1971年恢复“十四航校”校名，到1980年更名为“中国民航飞行专科学校”和1987年12月，更名为现名，坚持党的教育方针，以服务新中国民航为己任，探求新知、传播文明，始终都贯穿着中飞院人奋斗的梦想。

有梦想就有希望。这是中飞院走过沧桑岁月而巍然屹立的写照。

我们纪念这个日子，是因为改革开放以来，学校取得的巨大成就告诉我们，处在千帆竞发、百舸争流的大时代，我们的选项从来都只有一个：逆水行舟，不进则退。从3000多名教职工、1000多名学生、两个专业、年飞行5万小时，到各类用工6000多人、20000余名各类在校生、30多个本、专科专业、10余个硕士培养方向，浸透着中飞院人“杀出一条血路来”的勇气，更见证着中飞院改革的实践。

我们纪念这个日子，是因为我们清楚：任何成功都不可能顺利取得，每一次跨越、超越总是伴随着艰苦奋斗。回顾历史，59年来，正是我们秉持“忠诚团结，勤奋严谨，安全精飞，求实创新”的校风，践行“远举高飞，博学笃行”的校训，才使中飞院成为全球飞行训练规模最大的民航高校，这当中凝聚着所有中飞院人一起走过的风雨艰辛。面向未来，“蓝天学府，国之上庠”的蓝图烛照前程。但蓝图的最终实现，依然面临诸多可预料和不可预知的风险。中飞院行进在全面建成世界一流飞行大学的壮丽征途上，惟以改革创新的精神，踏石留印的实干，才能填平前进路上的沟壑，开掘更加通达的坦途。

我们纪念这个日子，是因为心怀深深的敬意，我们要向中飞院的拓荒者、创造者和守业者敬礼。我们深知“创业难，守业更难”。尽管今天的中飞院，年飞行训练总数高达33万小时，居世界第一，我们仍然需要树立“被催着跑”的紧迫感。发展无止境，改革无止境，锲而不舍坚持、义无反顾向前，路在我们的脚下！

                                                                                                                                                                                                      本网评论员 李忠粮