标准电动自行车上牌首日见闻

        ● 确认车辆已被纳入目录再前往，避免冤枉路

        ● 购车发票必不可少，否则领取临时通行证

        四川在线消息（四川日报记者 钟振宇 李丹）1月2日是成都市电动自行车新规实施的第二天，也是标准电动自行车上牌的第一天。按照规定，标准电动自行车只能够在交警1-6分局的6个综合上牌点位申领上牌。

        “整车质量≤55kg、最高车速≤20km/h、前后轮中心距≤1200mm、具备脚踏行驶能力……”对照《电动自行车通用技术条件》和成都市相关规定，记者家中的一辆电动自行车应当属于标准电动自行车。为了及时给自己的"爱驹"挂上身份证明，2日一早，记者迫不及待地怀揣着本市身份证、购车发票和出厂合格证等材料，就近前往成都市交警三分局登记上牌。

        来到三分局门口的上牌点，已有几十位市民推着电动自行车等待审核。“51号在哪里？”挂着工作牌的工作人员在工作场地里叫着号码。在这里，市民首先需要申领号签，然后按序等待办理登记。

        原本以为发票等单据都齐全的车，能够很快通过检测和登记，没想到的是，记者刚把车推上街沿，一名工作人员就主动上前说，“这辆车从外观看应该是合规的标准车，但成都市的首批目录里暂时没有这个牌子，你过段时间再来看看吧。如果今天非要上牌，那就只有登记为超标车，领取临时通行证，很不划算。”

        原来，成都市质监局、经信委、公安局、环保局、工商局在去年12月31日发布了首批《成都市电动自行车产品目录》的通告，共同确认倍特等34家生产企业的122个型号的电动自行车产品符合《成都市电动自行车产品目录管理办法》的要求，准予纳入《成都市电动自行车产品目录》管理。将信将疑的记者当即通过手机访问网页，搜索出相关新闻和信息，果然自己家的这辆深圳某厂产电动自行车不在该目录内。

        暂未进入目录的车，在剩下的半年中，是否有机会被纳入？面对疑问，工号0047的工作人员建议车主尽快联系销售点或直接联系生产厂家，了解相关情况，要求厂家尽快将合规车的信息，向成都市工商局等部门申请备案，尽早列入目录范围。

        记者当即致电这辆车的销售商，商家回答说，该品牌厂商已经向成都相关部门提出申请，究竟何时被列入后续目录，他无法给出确切信息。

        “都怪我平时不注意，没有保管好票据。”一位家住牛市口的大姐，带来一辆经工作人员初步认定是合规的电动自行车，但是由于丢失购车发票，她被告知只能够申领临时通行证，可行驶三年。

        “我这是新车，有没有办法通融下嘛？”“大姐，不得行。我们要把发票信息上传系统，缺少这个环节，就无法通过接下来的审核。”工作人员这样回答大姐。

        在和一些领取临时通行证的超标车主闲聊时，记者发现他们心态大都平常。正如一位车主说，“确实想不过，但毕竟还能骑三年，到时候也该换新的了。”