杭州错峰限行明起升级 第一个月内违规暂不罚
本报通讯员 沈健磊 本报记者 徐建国
明天起，升级后的杭州错峰限行措施将正式实施。新版错峰限行，无论是时间上、空间上，还是具体操作上，跟以前都有比较大的变化。虽然之前我们也做过一些解读，但毕竟新版错峰限行关乎大家出行，所以我们今天再做一次全面的梳理。
今天，请你拿起本报的这份报道好好看一看，明天啥时出门怎么走，你就胸有成竹，不用怕半路被交警拦，被监控设备给拍了。
限行时间
早晚各延长半小时
与现行措施相比，新版错峰限行实施的时间是在原来工作日早晚高峰基础上，各延长(提前)半小时。即由原来的早高峰7：00－8：30调整为7：00-9：00；晚高峰由原来的17：00－18：30调整为16：30－18：30。
限行范围不变，仍旧为：留祥路—石祥路—石桥路—秋涛路—复兴路—老复兴路—虎跑路—满觉陇路—五老峰隧道—吉庆山隧道—梅灵北路—九里松隧道—灵溪南路—灵溪隧道—西溪路—紫金港路—文一西路—古墩路构成的围合区域内所有道路以及高架(含匝道以及附属桥梁、隧道)。其中留祥路、石祥路、石桥路、秋涛路、复兴路、老复兴路、紫金港路、文一西路和古墩路不含。
非浙A车
高架不能上，每天都限行
对于浙A牌照的车来说，仍旧实施尾号对应。说得简单点，无非也就是早晚高峰，增加了半小时不能上路。可是对于非浙A牌照车，变化可就不止这么一点点了。新版错峰限行规定，工作日期间，非浙A号牌的小型客车不分尾号，在错峰限行时段内“全号段”均需遵守限行规则。也就是说，只要是非浙A牌照车，无论尾号是多少，在规定的时间段内，统统是不能进入限行区内的。
同时，除了限行区内不能进外，非浙A牌照车，还不能在绕城高速合围区域内的城市高架道路(含匝道以及附属桥梁、隧道)上通行。
禁行的城市高架
具体指哪些
限行时间段内，非浙A车不能在绕城高速合围区域内的城市高架道路上通行。那么，禁行的城市高架道路，具体指的是哪些呢？据介绍，禁行城市高架包括了时代-中河-上塘高架、秋石高架、彩虹快速路、德胜高架、石大-留石高架等。
时代-中河-上塘高架：南起冠山隧道南接线上下匝道，北至康桥路上下匝道的高架道路为禁行范围。
秋石高架：南起机场路上下匝道，北至绕城公路以北秋石高架主桥面出入口的高架(隧道)道路为禁行范围。
彩虹快速路：西起之江大桥桥东隧道入口，东至江晖路上匝道的高架(隧道)道路为禁行范围。
德胜高架：西起保俶路上下匝道，东至文泽北路东入口的高架道路为禁行范围。
石大-留石高架：西起郭家厍上下匝道，东至笕丁路上下匝道的高架道路为禁行范围。
最近很多人来问，钱江三桥属不属于禁行高架。根据新规解释，显然三桥并不在此列。
如果你是非浙A车辆车主，限行时间段内从高速进城，以下收费站能避则避——
南庄兜、半山、杭州北等收费站进来后，千万记得不要上高架，要走地面道路。德胜收费站是绝对不能走的，因为出口就是限行高架，会让你无处可逃。
延长的半小时内
设一个月的缓冲期
杭州交警部门表示，受限机动车在“错峰限行”时段，驶入“错峰限行”范围内道路，且其已行驶的路线上设有禁令标志的，按“机动车违反禁令标志指示”定性，处100元罚款，记3分；造成交通事故的，处200元罚款，记3分。
不过，杭州交警在新版错峰限行实施的一个月内，将设“教育引导期”。也就是说，在这一个月内，对违法车辆先不作处罚，但违法车辆必须停车等候。不过，需要特别强调的是，“教育引导期”特指早晚高峰延长的半小时内，原来“错峰限行”时段内(7：00-8：30、17：00-18：30)的违法车辆，不在“教育引导期”内。
换乘点
实行免费停车
交警部门表示，他们将通过在错峰区域外围各入城口、边界“卡口点”、错峰区域道路“错峰限行”卡口设备点位等设置预告标志、提前诱导、禁止错峰车辆通行等交通标志。同时，他们将配合职能部门提供“错峰限行”区域内外公共停车场信息，内容包括停车场名称、规模、监督电话、方位诱导。
届时将启用西溪天堂集散中心的换乘功能、开放钱江新城城市阳台地下车库停车换乘功能，加快“错峰限行”区域外围停车场建设以及临时停车场的开辟。换乘点实施免费停车。
哪些车辆
不受限制
值得注意的是，错峰限行并不是针对所有车辆。
不在此列的包括，大型客车、公共汽(电)车、省际长途客运车辆以及客运出租汽车、城市快运车辆；军(武警)车、警车、消防车、救护车和工程抢险车以及其他法律法规规定不受行驶路线、行驶方向限制的车辆。
另外，“错峰限行”期间，遇有抢救危重病人、举办婚丧事宜车辆、接送残疾人、老年人、病人等行动不便群体的车辆驾驶人可提前或及时致电杭州交警指挥中心寻求帮助(电话：0571—122；0571—85066910)。确实不能及时联系的，可事后说明，交警部门会根据实际情况做人性化处理，对“限行”车辆免除处罚。
(原标题：限行时段：早晚高峰各增半小时非浙A车：每天早晚高峰都限行)