成都地铁新增5个项目 2020年将形成13条地铁线路

　　地铁又有好消息啦！昨晚，成都地铁官方微信发出消息，成都市城市轨道交通第三期建设规划（2016-2020年）已获得国家发展和改革委员会正式批复。本轮规划新增8号线一期、9号线一期、10号线二期、11号线一期、17号线一期5个项目，总长度124.2公里，估算投资831.41亿元。至2020年，我市将形成13条线路，总长508公里的轨道交通网络。

　　 到2020年

　　 将有13条线路总长508公里

　　成都市城市轨道交通第三期建设规划（2016-2020年）中明确，成都市城市轨道交通2020年线网由11条线组成，总长度约460公里；远景年线网由18条线路组成，总长度904 公里。预测2020年，成都市公共交通占全方式出行量比例为33%，轨道交通占公共交通出行量比例为35%。

　　建设规划中，建设方案明确建设8号线一期、9号线一期、10号线二期、11号线一期和17 号线一期共5个项目，总长度124.2公里。到2020年，形成13条线路、总长508公里的轨道交通网络。

　　成都地铁公司有关负责人表示，下一步，公司将按照上级部门要求，加快项目前期研究工作，争取规划项目尽早开工建设。

　　 多条线路

　　 采用载客量更大的A型车

　　在主要技术标准方面，8号线一期工程、9号线一期工程、10号线二期工程、11号线一期工程和17号线一期工程均采用载客量更大的A型车6辆编组；其中，8号线最高运营时速80公里，9号线、10号线、11号线和17号线最高运营时速100公里。

　　在规划实施阶段，将进一步深化主要技术标准和运营组织方案。

　　需要说明的是，规划8号线一期、9号线一期和11号线一期的部分线位、站点与经批准的成都市城市总体规划中相应线路相比，有局部调整，考虑到工程建设的实际情况和城市发展需要，同意将上述3条线路纳入本期建设规划。

　　《规划》中表示，项目总投资为831.41亿元，资本金占20%，计166.28亿元，由市政府财政资金承担；资本金以外的资金以银行贷款为主，并辅以多元化融资模式。（记者 袁弘）

　　 [新闻延伸]

　　 5条地铁线路走向是这样

　　8号线一期工程自长城路至十里店站，线路长27.4公里，设站22 座，投资218.63 亿元，规划建设期为2016-2020年。该线总体呈东北至西南走向，串联十里店、万年场、玉双路、牛市口、东湖、倪家桥、肖家河等居住集中片区，并向西南方向延伸至双流的大学园片区及空港经济区。

　　9号线一期工程自金融中心东至两河森林公园站，线路长23.7公里，设站11座，投资166.68亿元，规划建设期为2017-2020年。9号线一期工程串联了南部CBD以及成都西站。

　　10号线二期工程自航空港T2至太平寺站，线路长26.7公里，设站9座，投资131.56亿元，规划建设期为2016-2019年。10号线二期工程衔接中心城区与双流、新津片区。

　　11号线一期工程自观东路至回龙路西站，线路长20.7公里，设站18座，投资165.08亿元，规划建设期为2016-2019年。11号线一期工程串联新川科技园、万安组团、天府CBD片区。

　　17号线一期工程自机投镇至易园站，线路长25.7公里，设站9座，投资149.46亿元，规划建设期为2017-2020年。17号线一期工程串联中心城区与温江卫星城。（记者袁弘）