今年成都警方追回1800余辆被盗车 五菱面包车成小偷“最爱”
什么车型最容易被小偷下手，什么环境下车辆最容易被盗走?12月14日，华西都市报记者从成都市公安局了解到，今年以来，成都警方共破获盗抢汽车案件 700 余件，抓获嫌疑人 280 余名，追回被盗汽车1800 余辆。根据警方的办案经验和数据，最受小偷“青睐”小车排行榜三甲名单出炉：五菱面包系列成为小偷们的“最爱”，本田和现代等日韩车榜上有名。典型案例
专盗路边车 作案十余起
2015年11月29日，成都市大邑县、双流县及武侯区发生盗窃广本汽车系列案件。发案后警方立即启动快侦快打破案机制，梳理每一个被盗汽车现场，结果发现一辆白色K2轿车在每个案发现场都出现过。
11月30日，民警在双流广巍路附近将该车找到，经过大量侦查工作，发现了3名和该车有关的嫌疑人。通过对该车进行跟踪取证，民警锁定了实施盗窃汽车的犯罪嫌疑人，并将生某等嫌疑人挡获。
经审讯，生某、洛某和益某如实交待了今年以来流窜至成都，专门盗窃停放在路边无人看守的广本系列汽车的犯罪事实。该团伙已交代了盗窃汽车案件十余起，现已核实6起。
车辆未熄火 2分钟被盗
2015年11月2日，成都市青羊区光华村街发生一起汽车被盗案件。据受害人反映，其驾驶一辆白色越野车至青羊区光华村街一超市门前，车辆未熄火停放在路边，去超市购买东西，2分钟出来后，发现停放在路边的白色越野车不见了。
案侦民警寻线追踪，通过信息研判迅速突出重大嫌疑对象扎某、益某及加某三人。在掌握了大量犯罪证据后，民警于11月13日在某酒店将3名犯罪嫌疑人抓获。
经审讯，犯罪嫌疑人扎某交代，他们三人夜晚驾车在成都主城区路边的超市、小卖部及水果摊门口寻找未熄火且无人的汽车，实施盗窃。
数据
一年追回1800辆小车 五菱面包最多
据了解，成都市公安局刑侦局针对盗抢汽车犯罪较突出的情况，先后组织开展了全市集中遏制盗抢汽车犯罪专项行动、打击“三盗”犯罪单元行动、打击盗抢汽车犯罪单元行动等一系列专项整治行动，通过区域联动、设卡查缉、清查整治等方式，对盗抢机动车行为进行了全面打击。
今年以来，成都警方共破获盗抢汽车案件700余件，抓获盗抢汽车嫌疑人280余名，追回被盗汽车1800余台。
民警透露，根据机动车盗案的发案和破案情况来看，五菱面包车系列是小偷们的“最爱”，排名第二的是本田的雅阁和CRV系列，第三是现代、起亚的部分车型。
根据省公安厅刑侦局2015年全省盗抢车辆的相关数据：车辆发生盗抢的时间90%在夜间，其中凌晨零点至5点是案件高发期;从被盗地点来看，停在路边被盗占74%，停在小区无规划区域被盗占21%，停在有人看守的停车场被盗占2%。
释疑
上榜车辆并非不安全 市场受欢迎程度高
长期从事打击机动车盗抢案的徐警官说，虽然数据上来说，上述几个品牌的部分车型的盗案发案率较高，但是这并不意味着这些车的安全系数低。实际上，普通市场上流通的车型也几乎没有一款可以做到百分之百防盗，“非数字锁的可以暴力开锁，有数字锁的也有对应的解码器。”
“低价车的安防措施不可避免地比不上高价车，但实际上，一些车型容易被小偷盯上，更多是因为市场。”徐警官说，比如五菱的面包车，可以载人也可以运货，实用性和普及率都比较高，小偷选择这种车型，得手后相对容易销赃和处理。
而类似本田和现代等日韩车辆，进入中国市场比较早，也比较受用户的欢迎，再加上养护成本相对较低，所以也容易成为小偷的目标。
手法
无人看守最易出事 从偷到销一条龙
根据四川省公安厅此前披露的信息，盗车团伙成员大多同村，或通过长期形成的盗贩网络结伙，三四人为组，他们分工明确，有人开车，有人盗窃，而其中至少有一人学习过汽修知识，对车辆比较了解，而且熟练掌握了开启门锁的技能，通常好开的车，三五分钟就可以搞定。
小偷选择的目标车辆，大多是停在路边无人看守的小车，得手后团伙一般会连夜逃往外地，狡猾一点的团伙则在成都周边藏匿，更换车牌和发动机号，修好门锁或发动机装置，把车改头换面，便于蒙混过关。
一般的作案周期是三天，在这三天内，他们不会甘心于只偷一辆车，而是“逃一路偷一路”，至少得手两辆车后才会返回。为了逃避卡点检查，往往有一辆轿车作为前哨开路车，提前对沿途的设卡情况进行打探，发现异样会立刻改道或藏匿于附近，等待时机。
一旦到达销赃地点，被盗车辆会通过当地的贩卖网络，以非常低廉的价格卖给当地人，一辆原价二三十万的越野车卖六七万，一辆几万元的面包车只卖一两万。
防范
配置方向盘锁 停在正规停车场
如何防止爱车被盗?民警现场支招：
1、停车时把车轮转一定角度;2、不将备用钥匙放在车里;3、带走车辆的所有证件(如驾驶证、行驶证、发票等);4、配置方向锁或排挡杆锁;5、安装GPS卫星定位系统，车辆被盗后可以立即定位。
此外，民警表示，车辆防盗的最好方式就是人车分离时，将车停放在有人值守的正规停车场内。希望广大车主不要为了节省几十元的停车费而导致大宗财产受损失。
华西都市报记者熊浩然