春运中的“铁娘子”莫少华：千种整备物品无一错漏

中新网广州1月24日电 题：春运中的“铁娘子”莫少华

作者 袁钢 李晓春 唐珂

元月20日，全国支援广铁集团春运的临时旅客列车全部到位，由广州客运段担当乘务任务的800余趟图定客车和临客整备任务，上千种整备物品在她的安排调度下无一错漏。

“我们确保了每一趟列车按计划开行，圆满完成了任务。”这里是广州客运段整备车间，说这句话的人是整备车间仓库组的工长莫少华。整备车间的人都亲切地称呼她为“华姐”。“车上除了车厢和设备，别的都归我们管。”华姐骄傲地说，“姐妹们管得很好。”

华姐今年47岁，她说在的整备车间仓库班共有27位员工，平均年龄45岁，全是女同志，号称整备车间“娘子军”，她们是一趟趟列车开出去的幕后功臣。

“华姐是仓库娘子军中的铁娘子，业务十分熟练，行动干脆利落，她的工作十分重要，仓库内的物品多达千余种，漏一件物品，列车就不算整备完成，整列车就开不出去。”整备车间副主任黄启文这样告诉笔者。

华姐说，自己在仓库组干了十多年了，每年的春运都在仓库度过。华姐家住得比较远，家里高龄80余岁的老母亲身患重病，华姐每天都要骑着她的电动“宝马”穿越繁华的广州城去看看妈妈，花在路上的时间就需要一个小时，有时遇上堵车，时间就无法确定了。——“还是要跑啊，我们这个年纪的人，都是上有老下有小，不跑，牵肠挂肚”。记者了解到，按规定仓库组的人是三班倒，上8小时的班就可以回家，但本来就缺人手，加上春运，基本上仓库组的人都这样，吃住在仓库，可还是不断地来回跑，连轴转。

在流动仓，这里存放着即将上车的各种物品，小到牙签，大到旅客防护栏，一趟旅客列车上除了车体和设备，全都要仓库组安排。华姐带着记者穿梭在不同的备品区间，每个柜子装着什么上哪趟车，华姐都有问必答游刃有余。华姐介绍说，仓库组的工作并不是大家想像的那样轻松。仓库组27位姐妹担负着日常工作图定13列车的整备工作，在春运期间，人员没有增加，却要额外承担增加临客整备的工作，最多的一天有17趟临客，超出日常100%的工作量。“做不完，不用你说，姐妹们都不会下班，和下一班的人一起，做完了才敢走。”由于长期不断弯腰扛抬各种重物，仓库组的姐妹们都不同程度的受过伤，最多的是腰椎盘突出，华姐笑着拍拍后腰“看我背挺的这样直，这几天疼的受不了啊，戴着护腰呢。”

在仓库组工区办公室，记者和华姐攀谈起来。仓库组管理着6层的大仓库，每层3个仓，约1000余种物品。里面所有的物品搬运都靠她们这群姐妹，一般干这样的重体力劳动的都是年富力强的男人，平时还好，春运的时候这么大的工作量她们怎么坚持下来的？华姐的回答很朴实，大家都有觉悟，为了旅客顺利回家，无论怎样都要让旅客列车开出去。黄主任在旁边说，“华姐从去年12月31开始，一直没有回家睡过，她不看着车开出去，就不放心。”(完)