“天价”的哥10公里收费418元被开除 或罚万元
新闻回放
乐山小伙鲁玉真(化名)在成都遭遇天价出租车，从双流机场前往石羊场客运站，全程10公里，历时不到20分钟，竟被司机一度要价418元(本报曾作报道)。昨日，此事有了最新进展：涉事司机徐某因违反管理规定，目前已被所属公司开除；市交委执法人员将涉事车辆送往专业机构，进行了检测，结果显示该车计价器性能：“合格”。
检测人员解释，鲁玉真所反应该车计价器上显示的“418”，并非计价金额，实际为该车的一个参数，名为脉冲值，“具体显示的也不是‘418’，准确数值为‘4180’”。
计价器显示啥？
一般会显示计价金额、日期时间、营运次数、车辆参数等
上车注意啥？
先注意计价器是否归零，显示金额是否为正常起步价
下车注意啥？
抵达目的地，支付车费时应留意计价器上信息，正常情况下，上方会显示有“金额”“xx元”“单价”“里程”等
检测：“计价器没有问题”
昨日上午11时，成都市出租汽车计价器检定站对涉事出租车(川ATH658)进行检测。在3名交委执法人员见证下，工作人员漆瀚将该辆出租车停到一个名为“滚筒式出租汽车计价器检定台”上，并发动引擎。随着车轮不断转动，旁边一台类似录像机的仪器上，便显现出多组红色数据，并不断跳动。漆瀚指着其中一组数据向记者介绍，它代表着测试车辆行进的里程数。“一般来说，检测都是以1.9公里为标准，来查看计价器上显示的金额，是否存在异常。”
等待大约3分钟，眼见该组数据已达到“1979”时，漆翰关闭了检查仪器，反复查看了车内计价器上显示的金额。随后，他向现场交委执法人员介绍，“计价器没有问题”，并开具书面检查结果，上面显示的结论为：“合格”。
问题：车内GPS丢失、自编号不齐
昨日，除了对涉事出租车的计价器检测以外，市交委执法人员还对该车的其他设备逐一进行查看。在检查过程中，交委执法人员发现该车存在两个问题：车内GPS监控设备丢失，无法提取行车轨迹；右侧车身和车顶上的自编号不齐。
对此，成都市交委执法总队三大队大队长邹刚介绍，目前他们已正式对此立案调查。根据目前情况，该辆出租车共涉嫌未按规定使用计价器、未按规定安装监听监控设备、车身标记标牌缺失等行为，合并处罚，它将面临2010元至10050元罚款。另外，针对上述情况，交委执法人员接下来会向该车所属公司和经营者下发整改通知书，责令对方限期整改，“整改没有达标之前，车不得再从事营运活动”。
昨日下午，成都商报记者致电涉事出租车所属公司。据该公司一名负责人称，接到乘客反映的情况后，公司已做出处理：涉事司机徐某因违反管理规定被公司开除。
揭秘
计价器合格，司机怎么做的手脚？
随手一按，“脉冲值”变身计价金额
既然计价器性能检测合格，那为何鲁玉真乘坐该辆出租车时，10公里的路程计价器上会出现“418”的数字？面对这一疑问，漆翰在反复检查计价器外观后，给出了自己的看法：“很可能他(鲁玉真)看到的是计价器上的参数，并非实际计价金额。”说完，漆翰现场演示，用手按动计价器左侧的一个白色按键，原本屏幕上方显示数字为“9.0”，立即变成“4180”。
漆翰解释，这个数字系该车预设的参数，名为脉冲值，主要是显示出租车在行驶过程中的计价快慢，“它正常情况下都是固定的，但如果出租车型不同，相应的数值也会不一样”。漆瀚介绍，涉事出租车辆的正常脉冲值正是4180，“怀疑司机故意按动计价器，把脉冲值调出来，谎称是计价金额。
昨日下午，成都商报记者曾电话联系鲁玉真，进行了核实。仔细回忆后，鲁玉真向记者称情况确实如此，“当时我看到计价器上显示的就是4180”，但由于司机徐某一直称计价金额是418元，因此他也没有过多留意，以为计价器上显示的就是“418元”。
出租车内预设的参数，在司机操作之下竟成了忽悠乘客的“计价金额”，这种情况是否多见？成都市交委执法人员表示，目前他们还是第一次遇到，此前从未接到过相关投诉。
提醒：读懂计价器，免得遭“烧”
那么在出租车计价器上，到底可以显示哪些信息？昨日，成都商报记者咨询了成都市交委出租汽车管理处科信科长尹建。尹建介绍，目前成都市内出租车使用的计价器，存在多种型号，各种计价器显示信息也大多不同，但归纳起来一般包括：计价金额、日期时间、营运次数、车辆参数等。
针对鲁玉真遭遇“天价”出租车的情况，市交委执法人员提醒市民：在乘坐出租车时，上车后应最先注意计价器是否归零，计价器上显示金额是否为正常起步价；抵达目的地，支付车费时应留意计价器上信息，正常情况下，上方会显示有“金额”“xx元”“单价”“里程”等。
如果市民乘坐出租车时，发现计价器异常或者与以往有较大出入，可向驾驶员主动索要发票。正规发票上，会记录有出租车公司电话、车辆号牌以及行驶里程等信息。如果对方无法提供发票，乘客可自行记录该车车牌及所在公司拨打96515或12358进行投诉。(记者 廖金城 摄影记者 王红强)